ребята,подскажите и по возможности поделитесь,какой алгоритм действий,чтобы утеплить нексию
72сказали спасибо
ребята,подскажите и по возможности поделитесь,какой алгоритм действий,чтобы утеплить нексию
Не надо пол-движка разбирать. Снимается только клапанная крышка, крышка кожуха... хотя вот вам мануал с фотками http://www.nexia-club.ru/forum/topic/107619.htmСообщение от neftяnig
Поиск рулит, но иногда тупит...
Пилите перегородку, а кукую, Сергей Вам объяснит )Сообщение от neftяnig
Актуально и проще для машин без кондея, иначе придется разбирать панель целиком...
Писал один товарищ из казахстана, что поставил радиатор от какого-то ТАЗа вместо кондейного. Результатом был очень доволен. Единственное, что краник он пока не колхозил. Оставил это удовольствие на весну.....
я поза вчера по трассе ехал до этого поставил на весь радиатор картонку 98 градусов поднилась такой ташкент был всалоне ну потом остановился убрал побоялся что закипит температура махом упала до 87
на три четверти нормально, если не холодно....Сообщение от homa26
Привет всем. У меня такой косяк: не работает переключатель управления режимами печки. Скорость потока воздуха и температура работают, а этот нет. И когда перекрываешь центральный воздуховод начинает гнать воздух на лобовое стекло, но гонит его только со стороны пассажира, а с водительской стороны чуть поддувает. Как это лечить?
смотри трубку вакуумной заслонки блока управления, не отскочила ли она от впускного коллектора...Сообщение от mad_damon
где-то слетела вакуумная трубка. Или с блока управления, или с ресивера....
Спасибо, буду разбирать панель.
панель разбирать не надо, посмотри для начала под капотом эту трубку!Сообщение от mad_damon
выходит из моторной перегородки, черного цвета, в диаметре 4 мм.