не забывайте, что машины разные............ то что залито в мозги может быть одинаково, но вот железа абсолютно одинакового не найтиСообщение от Grifel
И ещё один вопрос: сравнивали со знакомым наши Р9 с 95-й фишкой у обоих 16-ти клапанник!
Так он уверяет,что с фишкой на 95,его машина едет заметно резвее,нежели без неё!
У себя же я разницы не обнаружил,что с 95-й фишкой,что без неё!
Какой была,такой осталась на обоих режимах!
Роман, можно удалить из темы по SOHC посты относящиеся к DOHC и так полно мусора не по теме, а тут вообще каша получается, есть же отдельная тема для этого, новичкам не надо создавать туман, и так полезную информацию сложно искать.
Хорошо! Перетаскаю в соответствующую тему )
на 8клапанной лучше кнопку ставить отдельную ,несмотря на наличие кондея
Именно так! Из за особенностей подключения кондея на G15MF, в морозы можно остаться без переключения режимов
Теперь попробовать R9 с обновлённым "спортом" от SVV в варианте с датчиком кислорода и с СО потенциометром можно на подменном блоке для 8 клапанных моторов у меня.
Ходят слухи, что после чиповки ресурс двигателя уменьшается. Не конкретно на Нексиях, а вообще. Вот теперь в раздумии, стоит ли...
рассмешил.....
Ну и на сколько же он по слухам падает?
Как прошьёшся дай прокатиться тому кто слухи распускает..... пусть точно, до километра, просчитает на сколько ресурс твоего движка уменьшится ;D
Двигатель скорее убивает СТОКовая прошивка :o
последующие сообщения нужно переносить в тему чип-тюнинга, а не засорять конкретно про р9.
а вообще убить движку можно не зависимо на какой проге. и действительно никак не сосчитать разницу ресурса на прошивках
Ваши права
8сказали спасибо
Ответить с цитированием