2сказали спасибоага, щеточкой изолятор протер...... а кольцо корпуса оставил в сажеСообщение от xyligan88
сможешь так?
Поиск
ага, щеточкой изолятор протер...... а кольцо корпуса оставил в саже
сможешь так?
Отверстие - диаметром 1 мм, на массовом электроде - прямо по центру плюсового электрода.
Если сильно фотки увеличишь - увидишь.
Многие делают проблему из-за свечей. Я меняю через 10000 км. Беру чешские Брик для 16-ти кл инжект-стоят у диллеров 125 рублей комплект-4 штуки. Ни разу не подвели.Спокойно заводил и после -30
Я не понял, ты сделал на массовом электроде дырки 1 мм и свечи такие чистые, особенно фарфорик который должен быть песочного цвета.
Как говорил один очень умный товариц, НЕ ВЕРЮ.
Как я рассуждаю, эта дырка максимум может дать круговую искру. Но изолятор от этого не будет такой чистый.
Вот везет же людям, комплект свечей 125 руб. Что б я так жил... Моя нексия акромя оригинальных GM свечей, которые у нас 500 руб за 4 шт. ничего не воспринимает. Пробовал ставить на зиму НГК так на них уже при минус 20 с большим трудом заводилась, тогда как на заводских на которых пробег 25 тык был с пол пинка заводилась на ура.
ДЛЯ ВСЕХ СОМНЕВАЮЩИХСЯ!!!
Отверстие - диаметром 1 мм, на массовом электроде - прямо по центру плюсового электрода.
Если сильно фотки увеличишь - увидишь.
Я не утверждаю, что получившимся результатом явилась раскоксовка или бензин. По Татнефти у меня пока не возникало претензий. Поэтому искать другие заправки смысла нет.
Явное улучшение доработки свечей это - более ровные обороты на холостом ходу, улучшение динамики и уменьшение расхода топлива. Объяснить причину "КАК ЭТО ПРОИСХОДИТ" не могу, но это факт. Проверено мною не только на нексии, но и на других ТС. Хотите верьте, хотите нет. Я лишь делюсь собственными ощущениями и опытом. Как говориться - не попробуешь, не почувствуешь.
А трепаться здесь по всякой чуши не собираюсь.
Рекомендуйте, чем пользуетесь и что по вашему мнению явилось лучше чем было.
Удачи всем!!!!!!!!!!!!!!!
Сделал ТО 40 000 км. хотя только часть работы, так как решил жидкости (тормоз, антифриз) сделать летом. Сразу хочется сказать спасибо Айрату и ребятам из кар-сервиса.
Сначало о грустном... Блок климат контроля которую я так хотел купить уже с зимы сказали бракован.. не точно но завтра сказали выяснят.. вощем он мне не достался.. так обидно было... аж слезы навернулись... :'(
теперь о приятном:
Залил масло Шелл синтетика 5-40 - 1382 руб по карте в магазине Би-Би
Фильтры: маслянный - 139р. GM топливный - 265р. GM
свечи - 522р. GM
И так по мелочи.. промывка, кольца + работа набежало: 2942 руб.
Машина сразу по веселее поехала! и на малых оборотах и при холостых движок чище и тише работает. и разгон теперь хороший. вощем доволен.
замечено неудовлетворенность маслами кастрол. в часности у 2х клубней были проблемы с двигателями. прошу вас более придирчивее подойти к подбору масла. рекомендую кастролл не лить. видно буторить начали.
Буторят все масла, а не только кастрол. Просто масло нужно покупать в проверенных местах и требовать сертификат соответствия....
Да! Буторят все масла, но на данный момент очень много двигателей полетело после использования Кастрола!!! (слова человека ремонтирующего эти двигатели). Буторенный Кастрол замечен даже у дилеров!!!
Буторят ещё Виско, про Шелл я вообще молчу - канистра вскрывается в 3 секунды!!! И ты хоть миллион сертификатов почитай буторенное масло от этого настоящим не станет никогда!!! Сам заливаю кастрол, решил перейти на Мобил (сто процентной гарантии тоже нет).
Могу дать пару советов: покупая масло в канистре попросить продавца открыть запечатанную коробку с маслом при Вас (естественно, если таковая есть - в коробке как правило 4 канистры). Тем самым обезопасите себя от разбавленного масла - коробки после разбавки ещё заклеивать не додумались, и вряд ли будут это делать! Очень редко разбавляют масло в 200-литровых бочках - очень долгое время остаётся возможность взять образец для экспертизы.
Будьте осторожнее! Нигде нет 100% гарантии!
Ваши права
