Чип-тюниг

Сообщение от Сергей 505

ниче ниче, я верю для наших мозгов тоже придумают штучку похлеще..........

Сообщение от nexerist

ниче ниче, я верю для наших мозгов тоже придумают штучку похлеще..........

хотелось-бы, щас катаюсь с mod14, на газу динамика лучше, чем раньше на бензе, а на бензе ваще улёт, нравится прям и расход в поряде

Сообщение от Ruslan91

хотелось-бы, щас катаюсь с mod14, на газу динамика лучше, чем раньше на бензе, а на бензе ваще улёт, нравится прям и расход в поряде

согласен полностью что mod14 это лучшее что сейчас есть для мр140, но р9 меня зацепила

Сообщение от nexerist

согласен полностью что mod14 это лучшее что сейчас есть для мр140, но р9 меня зацепила

поменяй машину! не будь жертвой рекламы! в майбах не превратиться машинка! На встрече покатаешься на авто с Р9...

Он на ней вчера покатался, вот она его и зацепила!

Тоже хочу R9 только на 1.6 16кл.Может можно как нибудь прошивку подправить от 1.5 16кл.

так ведь на них у многих авторов прошивки есть, у кого лучше сказать трудно, поскольку подход у авторов разный у одного упор на динамику иногда в ущерб среднему расходу, другой налегает на экономичность. За АДАКТ могу только сказать, что на 16 клапанный 109 сильный есть МОД10, хотя эффект от тюнинга на этом моторе в плане динамики поменьше чем на старых контроллерах. Но тоже изменения сразу заметны, а после адаптации при исправном двигателе ещё улучшается за счёт оптимизации процессов контроллером в ходе обучения. Правда прошивки на новые моторы только однорежимные, характер поведения меняется при разном педалировании. на малых дросселях ина оборотах1000-2500 экономичность 2-5000 динамичность и спортивный норов. Ведь если подумать, то мы не часто имеем возможность при езде в городе разогнаться больше 60-80 км /час

А если сам контроллер поменять и поставить от 1.5 16кл.?

Сообщение от bercut

А если сам контроллер поменять и поставить от 1.5 16кл.?

скорее всего технически невозможно(

Рамиль зачем тебе?! У тебя и так дури хватает!!!