Страница 152 из 186 ПерваяПервая ... 52102142150151152153154162 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,511 по 1,520 из 1852
Like Tree7сказали спасибо

Тема: Чип-тюниг

  1. #1511
    Старожил
    Регистрация
    26.05.2009
    Адрес
    Россия Казань
    Сообщений
    969
    Авто: другой.

    Чип-тюниг

    Насчёт Твина -это в Картюнер к Ринату, у меня только R9 двухрежимная, по мнению многих - лучший вариант для 16 клапанных мотров до 2008 года. Прошивка стоит 3000р. Но если при диагностике выявляются неисправности, то их устранение оплачивать отдельно. Если мотор без проблем, то диагностика входит в стоимость прошивки.


  2. #1512
    Участник
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    102
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1998.

    Чип-тюниг

    у меня 8 клап....

  3. #1513
    Старожил
    Регистрация
    26.05.2009
    Адрес
    Россия Казань
    Сообщений
    969
    Авто: другой.

    Чип-тюниг

    На 8 клапку R9 пока в работе, поэтому выбор за Вами - либо ждать ,либо шить в Кардокторе Твин.

  4. #1514
    Участник
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    102
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1998.

    Чип-тюниг

    Спасибо!

  5. #1515
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от denkisan
    На 8 клапку R9 пока в работе, поэтому выбор за Вами - либо ждать ,либо шить в Кардокторе Твин.
    На них есть 8609 и 8606 (по Региону-Югра...), с ДК и РСО, однорежимные предшественницы R-9S, и дешевле.

  6. #1516
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    640
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2006.

    Чип-тюниг

    такакя проблемка... чек не горит при езде, но при включении зажигания 44 ошибка. раньше небыло, но сейчас чаще и чаще (однажды появилась, сбросил. появилась через месяца 4, потом снова сбросил. появилась через 2 месяца. заметил что если рвать с места как бешенный, загорается иногда чек. потом гаснет. кабель собираю диагностический... осталось одну микросхему найти... просто подумал, не нужна ли клрректирока прошивки? если да, то как это выявить? либо что то с ДК, при чиповке denkisan говорил что напряжение меняется в малым диапазоне... Диагностам нашего города АБСОЛЮТНОЕ недоверие (при общении очень негативно отнесся к чиповке и заглушке ЕГР (поэтому собираю кабель)) Какую программу лучше использовать для моего чипа? Могу ли расчитывать на помощь, если одолжу кабель и сниму необходимые параметры?
    Спасибо!

  7. #1517
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от Psyside
    такакя проблемка... чек не горит при езде, но при включении зажигания 44 ошибка. раньше небыло, но сейчас чаще и чаще (однажды появилась, сбросил. появилась через месяца 4, потом снова сбросил. появилась через 2 месяца. заметил что если рвать с места как бешенный, загорается иногда чек. потом гаснет. кабель собираю диагностический... осталось одну микросхему найти... просто подумал, не нужна ли клрректирока прошивки? если да, то как это выявить? либо что то с ДК, при чиповке denkisan говорил что напряжение меняется в малым диапазоне... Диагностам нашего города АБСОЛЮТНОЕ недоверие (при общении очень негативно отнесся к чиповке и заглушке ЕГР (поэтому собираю кабель)) Какую программу лучше использовать для моего чипа? Могу ли расчитывать на помощь, если одолжу кабель и сниму необходимые параметры?
    Спасибо!
    ДК-бедная смесь! Похоже у тебя давние проблемы с ДК? Отсюда и гигантский расход, даже на R-9! А EGR надо глушить по-любому, особо к зиме! И не доверять Шамилю... У меня тогда нет слов!

  8. #1518
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    640
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2006.

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от Vic278
    ДК-бедная смесь! Похоже у тебя давние проблемы с ДК? Отсюда и гигантский расход, даже на R-9! А EGR надо глушить по-любому, особо к зиме! И не доверять Шамилю... У меня тогда нет слов!
    в том то и дело, здесь люди уважаемые мной и ваше мнение авторитетно для меня! Если бедная смесь, то почему расход может увеличиться? Мерял по газоанализатору (отписывался в теме) тоже показывает что CO низкий. то что бедная смесь уже проясняется. но почему так редко ошибка высвечивается... И вопрос, наверное самый важный, если менять ДК, то на какой? кто с каким неоригиналом ездит на R-9? или для начала попытаться восстановить свой?

  9. #1519
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от Psyside
    И вопрос, наверное самый важный, если менять ДК, то на какой? кто с каким неоригиналом ездит на R-9? или для начала попытаться восстановить свой?
    Евгений-1 ездит на одноконтактном Febi вроде доволен. Свой конечно пробуй восстановить, там в книжке написано, в возможных неисправностях.

  10. #1520
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    903
    Авто: KIA sportage 2.0 акпп 4WD.

    Чип-тюниг

    Почему вроде? Я доволен неоригиналом ДК Febi. Поставил и все ок! В магазине купил его за 890 руб. А наш оригинал рядом лежал за 2980 руб. Есть разница?

Похожие темы

  1. Чип-тюнинг
    от Vic278 в разделе Кемеровская область
    Ответов: 1050
    Последнее сообщение: 08.05.2014, 15:10
  2. ЧиП ТЮНИГ
    от 828 в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 530
    Последнее сообщение: 18.12.2013, 21:28
  3. Чип-тюнинг
    от Stranger-87 в разделе Челябинск
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.09.2010, 23:42
  4. Чип тюниг двигателя
    от serdeygpn в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.12.2008, 00:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •