Чип-тюниг

yarik183, у тебя блок с блю чипом. Я же сказал, что до 2003 года шли блоки с блю чипом, а после пошли с флеш. Прошки есть.
superfan, скажу лично свое мнение: я не сторонник двухрежимных прошек на бензе, потому как я ставлю прошку, если хочешь экономить, то не езди тапка в пол. Если хочешь по гонять, то тапку в пол, расход будет чуть больше, но не больше стока однозначно. На ксюхах даже меньше.

Вопрос к denkisan:
Шамиль абый, а у вас есть двух-режимные прошивки для Дэу Нексия 2007г 16кл Е2, как у Рината Твин-3? и почем прошиться такой прошивкой?

Калибровщики ассоциации двухрежимные прошивки делают только для применения на двигателях с установленным ГБО,и хотя Саша делает двухрежимки, но считает, что практически на одном виде топлива нет смысла городить огород, поскольку фактически, имея возможность выбора, водитель обычно выбрав лучшую половину, катается всё время на ней. При желании можно вообще собрать 4-8 вариантов прошивок , и выбирать их переключателем,я не сторонник этого. Зачем загонять в память кучу мусора уподобляя ее дамской сумке.

Калибровщики ассоциации двухрежимные прошивки делают только для применения на двигателях с установленным ГБО,и хотя Сашаделает двухрежимки, но считает, что практически на одном виде топливанет смысла городить огород, поскольку фактически, имея возможность выбора, водитель обычно выбрав лучшую половину, катается всё время на ней. При желании можно вообще собрать 4-8 вариантов прошивок , и выбирать их переключателем,я не сторонник этого. Зачем загонять в память кучу мусорауподобляя еедамской сумке.

я очень редко когда езжу с тапкой в пол: просто основное желание конечно - это суперэкономичность, но бывает в жизни ситуации, когда привлекательнее в таких моментах хорошая динамика (например для быстрых обгонов на загруженной трассе), вот для этого и предпочтительнее двухрежимка, с удобным переключателем режимов

yarik183, у тебя блок с блю чипом. Я же сказал, что до 2003 года шли блоки с блю чипом, а после пошли с флеш. Прошки есть.
superfan, скажу лично свое мнение: я не сторонник двухрежимных прошек на бензе, потому как я ставлю прошку, если хочешь экономить, то не езди тапка в пол. Если хочешь по гонять, то тапку в пол, расход будет чуть больше, но не больше стока однозначно. На ксюхах даже меньше.

gumar ну ты живешь не в казани!как я могу у тя прошить?и сколько будет стоить прошить мне блю чип?

gumar ну ты живешь не в казани!как я могу у тя прошить?и сколько будет стоить прошить мне блю чип?

обратись к Шамиль абый...

обратись к Шамиль абый...

он сказал что у него нет аппаратуры которая стирает прошивку!

он сказал что у него нет аппаратуры которая стирает прошивку!

я понял наоборот: у gumar нет УФ стиралки, а у Шамиль абый нет программатора для этого 27-го чипа

я понял наоборот: у gumar нет УФ стиралки, а у Шамиль абый нет программатора для этого 27-го чипа

незнаю!че там!ладно разберемся!)))))))))

А почему Вы считаете, что в области малых углов открытия дросселя оптимальная прошивка должна быть неэконмной? Как ни странно, но из трёх вариантов калибровок soft, fast и nolimits принятых в АДАКТ как типовые для спокойной, энергичной и спортивного характера езды, при смешанном цикле последняя является более экономичной. Если вам импонирует описание Твинов, то значит нужно обращаться к Ринату, это его епархия. От предложений встретиться и сравнить прошивки в движении он отказался, поэтому сравнительных данных в природе нет. Попробуйте прошиться у него, понравится заплатишь и будешь рассекать на Твине, не понравится можешь приехать к нам, или наоборот. У нас условия такие: заливаем прошивку, проезжаем со сканером и записываем параметры разгона до сотни, до и после прошивки, нравятся изменения и ощутимы- оплата в кассу и неделя тестирования среднего расхода. Если устраивает , то владелец просто звонит и сообщает о своём решении, не нравится- всё возвращаем на место и прошивку и деньги, за вычетом диагностики. Если всё путём, то машина вносится в список, и по контактному телефону владец ставится в известность о поступлении новых версий прошивок для бесплатного обновления.
Если очень торопишься прихвати косметический прибор для загара,и с ним езжай к Гумару,та мперед программированием считайте записанную в чипе прошивку для отката, потом микросхему ичистите от металлизированной наклейки на корпусе и протереть кварцевое стекло окошка,и на 15 минут положите её перед лампой на расстоянии 5-10 см, но желательно ножки микросхемы замнкуть между собой с помощью фольги от упаковки сигарет или от шоколада, хотя и без этого стрирается неплохо, после стирания обязательно проверить на чистоту и ли воможность записи. Если время есть подождать, то через две недели должен прийти мой программатор.

Дык какие проблемы то, при наличии народа мы можем организовать еще одну встречу.