В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от †PBB†

А может диск сцепления мертвый, если на 3,5 тыс об скорость 60 км в час

перечитал несколько раз,на диск похоже,тоже примерно так было...

Сообщение от marik411

ну а если дело действительно в выжимном, то почему скрежет пропадает через минут 8-10 после заводки? Вот чего я не пойму.

в выжимном подшипнике есть ролики, которые вращаются в обойме набитой смазкой, которая в холодное время густеет. в первые секунды после запуска двигателя начинает вращаться выжимной. т.к. подшипник имеет люфты между обоймой и роликами, а смазка густая, появляется гул. по мере вращения и прогрева смазка разогреваться, заполняет лишние зазоры и шум пропадает. с течением времени, из-за больших люфтов смазка в разогретом виде начинает вытекать из подшипника, соответсвенно шум с каждым холодным запуском становиться все более продолжительным. в итоге шум превращается в скрежет. с таким скрежетом я приехал из Челнов, когда скинули коробку с корзиной обнаружили такое вот чудо

А машине сколько лет было?

Сообщение от marik411

А машине сколько лет было?

пробег на этой корзине примерно 20 000 км.! % брака присутствует везде!

Поменял я масло в коробке на Castrol TAF-X 75W-90, второе утро звуков посторонних нет. Надеюсь и не будет! Но при замене масла вопрос появился: в книжке написано, что заливать надо 1,8л, а у меня вошло 1,65. Это нормально?

А больше не зальеш, контрольное отверстие не даст больше налить, если тока машину набок поставить...

Ну я понимаю это. А в книжке с потолка взяли что-ли этот объем?

нет,остальное значит, в коробке оставалось...в ноль слить нереально..

Ну да в общем, согласен.

по тех данным 1,5-1,6 литра...