В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от кОтЭ

на сервисе сказали, что это начинает подвывать ступичный подшипник и что их нужно менять по-парно

в каком это сервисе тебе сказали?
я менял один и ничего страшного не произошло

Сообщение от xyligan88

в каком это сервисе тебе сказали?
я менял один и ничего страшного не произошло

Не знаю как передние, а задний я тоже с одной стороны менял и ничего пока.....

Сообщение от xyligan88

в каком это сервисе тебе сказали?
я менял один и ничего страшного не произошло

Я думаю, что этот альметьевский сервис тебе не известен. Скажу только одно, дело было не в диллерском центре, а в полугаражном сервисе, занимающимся непосредственно ремонтами Нексий и Матизов...
По-поводу замены подшипника парами тоже усомнился т.к. раньше на 9-ке менял их исключительно по-принципу -"какой загудел тот и под замену"... Не думаю что так уж существенно этим узлом 9-ка отличается от Нексии.

ребят вопрос имеется
когда сейчас заводите у кого какие обороты, и обороты хх
нормальные обороты хх 850 но при торможении обороты не всегда падают
да и при горячем авто если ее сново заведешь то обороты могут подняться до 2000 и долго не снижаться
странно как то себя ведет стоит рычит,
похоже у меня датчик скорости умирает
надо попробывать от 10 поставить дабы он не такой дорогой)

Так же менял один передний, когда загнулся))

Сообщение от ФИЛИH

ребят вопрос имеется
когда сейчас заводите у кого какие обороты, и обороты хх
нормальные обороты хх 850 но при торможении обороты не всегда падают
да и при горячем авто если ее сново заведешь то обороты могут подняться до 2000 и долго не снижаться
странно как то себя ведет стоит рычит,
похоже у меня датчик скорости умирает
надо попробывать от 10 поставить дабы он не такой дорогой)

Вроде такого не замечал, на холодную держит где то 1100 оборотов, потом падает где то до 900-850, бывает на горячую стоит на 1100-1200 потом медленно падает, но это как мне сказали норма. А 2000 оборотов держало на днях, когда промыли форсунки и завели движок, но потом само собой нормализовалось.

Когда у меня датчик скорости сдох, авто ввела себя адекватно то того момента пока не делал тормоз движком. после этого повышались обороты до 3-3,5 тыщи. обороты сбрасывались только выключением движка. на хх нормально работала. +- 100 об. точно незнаю. я без тахо!

мне форсы промывали я вообще забыл как движек работает
тихо тихо
а тут на хх когда стоишь на светофоре обороты прыгают и дитонация по кузову идет
сервисники не знают так как чек не горит
а менять методом исключения накладно получается
начитался тут про этот дачик и склоняюсь к нему

а ВВ провода и свечи как? может просто бензинплохой попался?

ну это уже давно длиться
вв смотрел и протерал и в темноте смотрел нет негде не чего такого
началось когда поехал в уздэу, там они руками разводят типо говорят у тебя машина чипованная нечего проверить не можем
говорят датчик скорости
я говорю промойте форсы
они промыли и все нормально стало
а потом в грязь нагозовался по полю и сново началось
хоть сново форсы мыть, но не могли они так засраться так как бензобак и сеточка меняный и чистые))