Извиняюсь, что влезаю. В субботу собираюсь на ТО 60 тыс. на что обратить внимание в первую очередь и.... сказать об этом мастеру, при условии что (тьфу три раза) с машинкой никаких явных проблем нет? Или лучше ничего мастеру не говорить "под руку", он и сам знает? )))
PS Замену ремня ГРМ + ремня генератора + чистку инжектора + замену масла делал этой зимой.
PS Машинка 16 кл.
Да особо и нет такого на что обратить внимание ремень ГРМ сменил. Свечи да фильтра (можно и самому под пиво)Масло где поменял?Если в движке то смотреть на пробег замена через 10т.км.Сообщение от Dale
Спасибо за ответ. Уточню. Свечи естественно тоже зимой же, когда чистил инжектор, точнее сразу после чистки и поменял, ибо сказали их в этом случае нужно менять обязательно, т.к. после процедуры чистки инжектора, свечи того)).
Масло в движке менял, с зимы проехал 2-2,5 т. км.
С такими пробегами не чего менять воздушный если только для профилактики.
ого. мне тётя из сервиса по телефону на мой вопрос - сколько примерно будет стоить, насчитала (посоветовавшись с мастером) чуть ли не на 4 тыс. Правда там разговор шёл про тормозные колодки, но изначальный вопрос был именно про "хочу сделать ТО 60 тыс., сколько будет стоить и что менять...."
это что? Колодки за 4 поменять? Ничего себе аппетит у сервисменов! Беги прочь от такого сервиса.
Итого 2500. Заменили воздушный, бензиновый фильтр и передний (!)левый ступичный (написал здесь) подшипник. Работы/запчасти примерно 50/50 от суммы.
я не утверждаю что плохая, я на ней тоже катался продолжительное время. Но сейчас определил для себя более доработанную прошивку. Где реально убраны косяки завода. Небо и земля.............
а на прошлой неделе катался (с разницей времени для замены контроллеров) и на Альфе4 и на mod14. И есче раз убедился в правильности своего выбора.
Если у тебя нет проблем в остальных системах и ДВС - совет - попробуй покататься на другой прошивке и разницу ощутишь сам.
прошёл на 130км\ч затяжной поворот направо, аж резина свистела. Поставив машину на стоянку, начал толкать колёса в верхней точке, после чего обнаружил, что на заднем левом появился люфт. Снимать, смотреть не стал, т.к. время позднее. Что это может быть? и чем грозит?
- Поддомкратить, убедится есть ли люфт, если есть - подтянуть конический подшипник. Покрутить колесо. Если крутится плавно и без люфта - все в порядке.
Ваши права
55сказали спасибо