В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от 4fun

Недавно стал плохо работать ручник. Поднимаешь на 3 щелчка, но все равно потихоньку катиться, но 4 щелчка нету. Заехал, подтянули ручник, теперь 2 щелчка, но иногда все равно двигается машина, а дальше щелчков нету, но если сильно потянуть ручник то держит. Что может быть? Барабаны новые надо?

Я трос менял, когда у меня такое случилось.

Да, возможно трос вытянулся....

Сообщение от 4fun

Барабаны новые надо?

Вскрытие покажет. Может не работает механизм самоподвода колодок. А два щелчка - это ненормально. Ход ручника должен быть от 4-ёх щелчков.

Тут скорее механизм что то не то. Трос даже подтянул на 2 щелчка, уже должен слегка притормаживать, а этого нет. Снимать барабан надо, однако

Сообщение от Charley

Моторист сказал лишнего не бойся.

Мне сосед-автослесарь сказал, что летом это не страшно, типа масло и так жидкое, а вот зимой выдавило бы полюбому.

Сообщение от 4fun

Недавно стал плохо работать ручник. Поднимаешь на 3 щелчка, но все равно потихоньку катиться, но 4 щелчка нету. Заехал, подтянули ручник, теперь 2 щелчка, но иногда все равно двигается машина, а дальше щелчков нету, но если сильно потянуть ручник то держит. Что может быть? Барабаны новые надо?

как подтягивали? под днищем гайку? если так, то при неработающих механизмах разводки колодок вы сместили рычаги колодок к ступице , при поднятии ручника рычаг задней частью упирается в ступицу , а колодки все равно не доходят до барабанов.
ручник тянется только вскрытием барабанов и ручной разводкой колодок гайкой механизма автодоводки, предварительно ослабив гайку короткого троса ручника (под днищем) так, чтобы рычаги ручника отодвинулись от ступицы на максимальное расстояние.
все это говорю по оныту реанимации ручников, когда народ приезжает с перетянутым ручником (тянут под днищем), эффекта нет, а на ступице "пропилы" от рычага

Всем спасибо за советы, будем думать)

Сообщение от Charley

У м еня масло сейчас чуть ли не на сантиметра 3 выше максимума и нормально Моторист сказал лишнего не бойся.

на 3 САНТИМА??? или это опечатка?
весь уровень то не составляет 3 см, а представь корыто (картер) в котором уровень поднят на 3 см.
Моторист наверное трактора хорошо ремонтируют - он не советовал под горловину масло заливать?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 913

Мне сосед-автослесарь сказал, что летом это не страшно, типа масло и так жидкое, а вот зимой выдавило бы полюбому.

вот зимой то и надо ближе к максимуму заливать - в момент запуска двигателя масло густое, маслянный насос хватает его, толкает на башку, а вот сливается оно хуже, так как отверстия слива остались те же. и вот чтобы в картере масло все таки оставалось (пока еще с башки не стечет) нужен максимум уровня.

выдавит - если ситема вентиляции картера засрана или масло не соответствует ДВС - полюбому, с любым уровнем

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Slaveni

Вскрытие покажет. Может не работает механизм самоподвода колодок. А два щелчка - это ненормально. Ход ручника должен быть от 4-ёх щелчков.

на нексиях 2 щелчка это нормально - при правильной разводке колодок и подтягивании троса, все работает идеально. 4 это вероятней для другой техники

Ребят, есть у кого подробное руководство по снятию/установке заднего бампера на Н-100? Заглянул я снизу- "Чё-то я очкую, Славик!"....

Парни, какие хорошие лобовухи для наших машинок? Где есть в наличии? Где можно быстро поставить?