55сказали спасибоМожет ты как-то не правильно смотрел?!Сообщение от ХРуст
Поиск
Может ты как-то не правильно смотрел?!
Слепой, простительно... Строчку выше- ремень генератора- спутал с маслом. А масло- каждые 10 тык, да....
Еслиб у тебя объем масла был в 10 раз больше - около 40 литров - тогда вполне
вчера при подготовке авто к автозапуску не смог поставить на ручник. :-) рычаг ходил вверх-вниз без щелчков. Плюнул и пошел спать. Утром пришлось заводить авто вручную. Щас приехал после работы и устранил причину. Рычаг крепится двумя болтами. Оба болта ослабли, один вообще вылетел. Но замучился снимать сидение, болты ни разу не откручивали походу. Зато щас знаю как все это выглядит:-)
Последний раз редактировалось _gendolf.Evolution; 10.03.2013 в 18:57.
А после - всегда отъехав от ворот мойки на 5-10 метров, останавливаюсь и всю машину поливаю ВДшкой, в т.ч. и механизм лючка и... всё нормально открывается.[/QUOTE]
Есть средство подешевше, но не менее эффективное - силиконовая смазка, аэрозольная, после мойки и дверные замки и уплотнители дверей и всеми любимый язычёк лючка бензобакаобрабатывать не забываем и про "замерз" не вспоминаем...
А вот у меня другая проблема- примерзает правое заднее колесо- в смысле, колодки. Стоит оставить на ручнике- все, в следующий раз отъезд только после проливания 3 литрами кипятка! Я менял колодки в апреле, прошлый год таких проблем не было- дело в колодках? Какие посоветуете? У своих, к сожалению, выбросил упаковку.
Да, и ещё одна проблема- в апреле же менял прокладку крышки ГБЦ- проехал меньше 8 тык- и опять из-под неё сочится. Как решить эту беду- все шахты свечей в масле???
Ни как....
Скажешь, и у тебя так же?! о_О
Меняю периодически...
попробовать шлифануть ГБЦ, и то не факт, что поможет.
Ваши права
