Ну вроде все в такой последовательности стоит.....вот вопрос наружний диаметр втулки = диаметру отверстия в кузове?Сообщение от bercut
Ну вроде все в такой последовательности стоит.....вот вопрос наружний диаметр втулки = диаметру отверстия в кузове?Сообщение от bercut
Диаметр втулки должен быть меньше насколько точно сказать не могу.Сообщение от Smile^^
Втулки при замене амортов менял?
Если менял, замерь по диаметру ствры и новые, и сравни.
Нет не менял...сказали что нормальные.....блин они за 80 тык могли и сточиться....я прав?Сообщение от nexerist
да че гадать то. открути сверху аморты и осмотри кузов вниательно. железяку всегда успеешь приваритьСообщение от Smile^^
Как раз завтра в теплый гараж поеду, как раз хотели завтра их делать....и втулки купил новые....будем смотрель, а то катаешься как будто с недозакрученными амортами.Сообщение от nexerist
Спасибо за подсказку.Завтра отпишусь что ними.
Кароче в сервисе не до конца закрутили нижний болт крепления аммортизатора,причем с двух сторон, не поменяли ни одной резинки, а они были все потрескавшиеся......в итоге все купил поменял, затянул.......Наконец то в машине тишина!
Всем спасибо за советы!
Ну вот.. а ты собирался шайбы варить.Сообщение от Smile^^
мляяяяяя........ вот накой такие сервисы. еще раз убеждаешься, что лучше самого себя никто не сделаетСообщение от Smile^^
Это Карсервис на Татарстана.....ни ногой больше туда!Сообщение от nexerist