В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от Smile^^

Кароче в сервисе не до конца закрутили нижний болт крепления аммортизатора,причем с двух сторон, не поменяли ни одной резинки, а они были все потрескавшиеся......в итоге все купил поменял, затянул.......Наконец то в машине тишина!
Всем спасибо за советы!

мляяяяяя........ вот накой такие сервисы. еще раз убеждаешься, что лучше самого себя никто не сделает

Сообщение от nexerist

мляяяяяя........ вот накой такие сервисы. еще раз убеждаешься, что лучше самого себя никто не сделает

Это Карсервис на Татарстана.....ни ногой больше туда!

Сегодня установил фары DEPO, поехал их регулировать... Долго регулировали, но одна так и осталась "никакая", потом уже понял в чем дело и исправил.. НО! После того как уехал оттуда пропала тяга.. не то что R9, даже стоковой тягой не пахнет... Что может быть? Сцепление же так резко не могло умереть... Давлю в пол, а она ревет, но подхвата нет...
P.S. На сервисников не гоню, т.к. сам стоял рядом.. может сам что тронул нечаянно, хз...

Сообщение от 913

Коллеги, возникла техническая непонятка. Исключительно ПРИ ТОРМОЖЕНИИ возникает сзади в каком-то колесе посторонний шум типа трения обо что-то с хрустом, ну и тормозит рывками. Вскрыл оба тормозных барабана - никаких внешних признаков того, что что-то где-то обо что-то трется. Если б просто терлось, я б не переживал, смущает именно хруст. Колодки и барабаны новые. Ступичный подшипник?

Не решил проблему? Почти уверен, у меня точно такая же проблема.

Проблема с контактной группой....электрики развели проводку на 2 релюшки, так вот одна ужасно греется градусов 60-70, что приводит к постоянному горению реле, уже второй раз попал, ладно под рукой запасная есть....как можно снизить нагрузку на реле? параллельно воткнуть третью? или кто располагает рабочей схемой подключения?

Сообщение от furios

Проблема с контактной группой....электрики развели проводку на 2 релюшки, так вот одна ужасно греется градусов 60-70, что приводит к постоянному горению реле, уже второй раз попал, ладно под рукой запасная есть....как можно снизить нагрузку на реле? параллельно воткнуть третью? или кто располагает рабочей схемой подключения?

посмотри тут
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/29062.htm?360

Я для себя решил, что релюшки для меня на последнем месте.
Схемку буду делать.

Сообщение от Dale

Не решил проблему? Почти уверен, у меня точно такая же проблема.

Честно говоря, она решилась сама собой. Т.е. я думаю, что решилась, потому что и стук и хруст пропал. Я все-таки грешу на "криво поставленный" ступичный подшипник, барабан снимали, других признаков не нашли. Мне сказали, что он все равно немного поездив на место садится, вот вроде как и пропало все.

Задние ступичные нужно регулировать каждые 10 тык!

Сообщение от Сергей 505

Задние ступичные нужно регулировать каждые 10 тык!

:o :o да??? блин, а я 20 тык назад забил по новой новой смазкой, отрегулировал и забыл. или забил. при смене колес тряс, вроде в норме все.

а может из за этого появиться множественные пропуски зажигания. неизвестно по какому цилиндру. А?
Седня появилась ошибка, после двух дневного стояния а/м. В баке было около 15 л бенза. Завелась с автозапуска без проблем и прогрелась тоже. но при начале движения стал троить движок. как повысишь обороты, так вроде не колбасит. Зашел к Шамилю Загидовичу - посмотрели - пропуски зажигания. Вечерком попробую свечки и вв провода заменить.

Может конденсат?