В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от Сергей 505

Фобос тоже в Питере!))))

Это лучше http://nex.su/shop/catalog/search1.p...0&set_filter=Y

есть и бубнящие, и со сдоенным выхлопом, и обычные стоковые )

скажите пожалуйста почему обототы повышены.была в сервисе гидрики смотрели.ни каких изменений.

Сообщение от кирина мама

скажите пожалуйста почему обототы повышены.была в сервисе гидрики смотрели.ни каких изменений.

А как в сервисе на них смотрели? С серъезным видом? Или нет? Ну это шутка. Опишите всю ситуацию подробно, а не двумя словами. И профиль на машинку нужно заполнить.

Сообщение от taxist-033

когда поменяешь, отпишись на что поменял, а то я уже тоже замучался проваривать резонатор, но ФОБОС брать нет желания.

- Хорошие глушители ATIHO, заводская гарантия 2 года, цена около 1500р.

Сообщение от кирина мама

скажите пожалуйста почему обототы повышены.была в сервисе гидрики смотрели.ни каких изменений.

Хотелось бы поподробнее. Когда именно обороты повышены при стоянии на ХХ или при движении накатом с отключенной передачей, на сколько повышены? При движении накатом ЭБУ держит около 1,3 тысяч это штатное поведение. Гидрики на ХХ не влияют, лучше копать в сторону датчиков и прочей электрики. Я б начал с РХХ и датчика Холла. Хорошую диагностику надо.

Сообщение от Dr. Art

- Хорошие глушители ATIHO, заводская гарантия 2 года, цена около 1500р.

меня больше интересует резонатор. Сам глушитель после небольшой переделки -воткнул от ваза 99. Обошелся в 400 с небольшим. Года на 2 хватает. Только, если кто надумает сделать, то выбирайте бочонок у глушителя поменьше, иначе будет стукать об защиту.

Сообщение от Kashei

Хотелось бы поподробнее. Когда именно обороты повышены при стоянии на ХХ или при движении накатом с отключенной передачей, на сколько повышены? При движении накатом ЭБУ держит около 1,3 тысяч это штатное поведение. Гидрики на ХХ не влияют, лучше копать в сторону датчиков и прочей электрики. Я б начал с РХХ и датчика Холла. Хорошую диагностику надо.

Или поменять сервис, где обороты не определяют по гидрокомпенсаторам. Если не секрет, на что вас еще там развели?

ТОЛЬКО ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ 2 ШТУКИ ПОМЕНЯЛИ,ОБОРОТЫ БЫЛИ В НОРМЕ ПРИМЕРНО 25 КМ.ВСЕГДА ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ ОБОРОТЫ ОКОЛО 2000,ДАЖЕ КОГДА НА СВЕТОФОРЕ СТОЮ.В КАКОЙ СЕРВИС ПОСОВЕТУЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ?

Если меняли гидрики лучше поглядеть и рокеры, на них скорее всего выработка. Чек горит? Насчет сервиса сам на гарантии у узбеков поэтому к ним езжу, благо завязки есть на руководство, с ссответственным отношением и книжка под рукой зарулевская но не рекомендую. На Гвардейку можно или в Карсервис.

у меня такой вопрос: существует ли на мою машину железная или из какого другого сплава клапанная крышка? Пластмассовая меня как-то напрягает своей пропускной способностью масла в прокладочных местах.