Вот и пришли заморозки. Появилась у меня проблема, донимающая меня каждый год. После ночи в которой температура воздуха перешла с плюсовой на минусовую, холостые обороты движок держит выше чем обычно первые несколько минут, а когда включаешь передачу все вроде бы нормально. Когда переходишь на нейтраль начинает держать обороты около 2000.
З.Ы. проблема имеет редкий характер, именно после смены погоды, может там что-то примерзает?
Датчик холостого хода давно чистил? Если нет, снимай и чисти сам датчик и дроссельную заслонку... Если симптомы не пройдут, тогда меняй датчик от шнивы, 350 руб. цена вопроса!Сообщение от 4fun
спасибо)
Только не датчик, а регулятор холостого хода ))) РХХ. Почистить дроссельный узел а в частности байпасный выход, тот что через РХХ идет.
В любом магазине запчастей продавец знает только про датчик холостого хода, на вопрос "Есть ли у Вас регулятор ХХ?", продавцы говорят что нет такого, проходили уже, этим летом, в БИ-БИ ))
Запарил датчик положения коленвала. Регулярно глушит машину и пока не передернешь не заведешься. На ТО-1 его обучали (подключили комп и газовали до 4к оборотов), неделю поездила. Ща чек. Че с ним сделать то? Может какой аналог есть?
Привет всем у меня такая беда нет 4 скорости на печке. разобравшись понял как работает печка вобщем скажите пожалуйста если я на плате где стоят спиральки сопротивления замкну допустим перемычкой какую нибуть спираль например 2скорость теоретический пойдет надвигатель12 волт типо 4скорость реально ли это и можно ли так.просто старый хозяин отрезал провада на блоке предохранителей 4скорости .сразу небейте если че я не электрик
Возможно, только перемыкай тогда 1 скорость, от ней все равно никакого толку...
СПАСИБО
На 4-ю скорость стоИт отдельный предохранитеь. Проверь его для начала.
Ваши права
55сказали спасибо