Помощь команде NEXIA RALLY

Сообщение от Nastavnik

Есть такая контора, но за изготовление капота и крыльев они врядли возьмутся, попробую прочухать эту фирму, супруга работает на тойже территории.

Так они сказали, что готовы. По цене им нужно определиться.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от GRIGORIY-K1

И там есть кажется моменты по переднему и заднему бамперу. Но, уверен что можно что то поставить может от N100 ( по креплению) или что то резануть чуток.

В N100 сам бампер намного круче, чем в новой, а вот кронштейны одинаковые. Бампер от N100 реально тяжелее!

- - - Добавлено - - -

http://vk.com/unlimperformance

Капот можно думаю предоставить для лепки. Может кто имеет минимальный опыт клейки стекловолокном?
Уверен надо делать самим. Крылья вроде как тонкие - вес не большой. Или тоже пытаться склеить?

- - - Добавлено - - -

Но как минимум два ребра жесткости нужны.

- - - Добавлено - - -

Завтра будет информация, подумаем что сделать.

Вот в этой конторе готовы взяться http://stekloplastik1.ru/contacts

СТЕКЛОПЛАСТИК
190000 Санкт-Петербург
ул.Железнодорожная 9, офис 440
контакты 8(812) 981-45-66 с 10-00 до 21-00
почта info.plastik@mail.ru

Капот - укладываются в сумму до 20000 руб.
Крылья - до 7000 руб. за каждое.

Необходимо предоставление оригинальных элементов.

- - - Добавлено - - -

Спрошу ещё у мастера в гараже, который мне бампера восстанавливал. Парень рукастый, аккуратный, может и возьмётся за работу. (Сразу и покрасит)

Андрей , отличная информация

Сообщение от GRIGORIY-K1

Андрей , отличная информация

Ага, только эта информация не укладывается в наш бюджет!

Нет нет, я сам найду бюджет, Клуб не будет участвовать в изготовлении капота и крыльев. Так что очень полезная информация которая экономит мне кучу времени на поиски )

Да не в этом дело. Всё равно, дорогое удовольствие.
Хотя, если Гонка сможет сбросить пол центнера или больше - это будет круто!

Надо попробовать скинуть 100 кг. Начиная с этого дня, все что будет сниматься с машины ( или замена) буду взвешивать.

- - - Добавлено - - -

Кто собирался делать крышки из дерева? Если не поздно, надо остановить процесс. Фары с креплением весят около 4 кг. Начинаем делать жесткий корч для результатов )

Крышки уже сделаны и лежат в малярной камере после второго грунта, готовые к переклейки с креплением (защелкой) .
Я так понимаю финишный водоотталкивающий слой можно не наносить?

Развесовка


- - - Добавлено - - -

Сообщение от Nastavnik

Крышки уже сделаны и лежат в малярной камере после второго грунта, готовые к переклейки с креплением (защелкой) .
Я так понимаю финишный водоотталкивающий слой можно не наносить?

Нет, будем ставить. Фары оставим. Я ценю труд любого мастера. Вот это скорость!

- - - Добавлено - - -

Аккумулятор надо переносить назад вправо