Отзывы о сервисах Питера

это сервайс на германа, примечателен тем что 24 часа... задние аортизаторы пара - 650рублей, вот.
Там распоряжается мастер, (седой), видно из старой гвардии. знает и любит работу, за бабками не гонится, а если не стандартно что-нить , так глаза аж загораются... спасибо ему, молодец... мну пару недель назад волго протаранило, соответственно гайцы проморозили до 5-ти утра, я от них к нему... помог привести в божеский вид, до ремонта еще неделю отъездил.

Вообще-то "Муха"-это клуб на углу Захарова и Кузнецова,а расположенный рядом сервис "Ира",про который я уже писал,так для удобства у нас все называют...

Ясно, ну мне его как муху представили)))

Может кто-нибудь сделает сводный рейтинг всех сервисов, а то получается где-то одно-лучше где-то-другое. Есть же с-ма звезд или баллов, ну и соответственно ввести понятийно показатели качества, сроки, цены ,квалификация, etc.

Купил и обслуживаюсь пока в Исткоме! Нехочу отказываться от гарантии! Но отношение к клиентам везде такое! Сам работаю в диллерском сервисе механиком и знаю как это всё делается! Постоянно советуюсь со своими менагерами по гарантии если чаво!Кстати тем кто купил Ксюху 109-ти сильную советую не слезать с гарантии т.к. гдето на 30000км у этого двигателя начинают виснуть клапана! У нас с Lacetti это делают по гарантии!!!

Это-ж какое говно в него надо лить,чтобы такое случилось?Веретёнку с эпоксидкой?

К сожалению это болезнь всех Lacetti передающяяся с двигателем!=((

Насколько я понимаю,клапан виснет в двух случаях:
1-поломка пружины
2-отложение смол на втулке и стержне
Похоже,в Шеви чевой-то новое придумали?

Насколько я понимаю,клапан виснет в двух случаях:
1-поломка пружины
2-отложение смол на втулке и стержне
Похоже,в Шеви чевой-то новое придумали?

а еще температурные деформации возможны.... причин может быть много.. интересно услышать истинную....

Костя,получается говно льют,из говна сделано,говнюками собрано,и ими-же разработано...Нееее,мне мой 8-ми клапанник дорог как память...Его за 20тр целиком перелохматить можно,а клапана через 25-30 тык-это фуфло,а не движок.Тазики в два раза дольше ходят...(я имею в виду по голове).Могу предположить только одно-местный перегрев головы в зоне работы клапанов и последствия в виде разложения масла от температуры...