Отзывы о сервисах Питера

Сообщение от GRIGORIY-K1

Blop, Константин, было много подобных случаев с совсем новыми моторами ( пробег до 10000 км). Как показала экспертиза - дело в бензине. Там происходят очень быстрые разрушительные процессы и моторное мало, из за топлива, мгновенно теряет свои свойства и превращается в то, что мы увидели в сюжете.
Первый раз, я услышал об этом от эксперта по моторам БМВ. Проекты масел лонглайф в РФ крайне опасны и ведут к разрушению моторов. Это левое не качественное топливо. Это не честный бизнес , как весь собственно в РФ, ГСМ.
В Краснодарском крае , обще известно, топливо на АЗС - очень низкого качества. Сам лично наблюдаю каждый год на разных машинах. Так вот, оф дилеры некоторых марок машин сокращают время ( пробег) по замене моторного масла.
Приблизительный пример. Спб от 0 км до 15000 км одна замена масла. В Краснодаре ( тоже авто и модель и дилер) - обязательно до 0-2000 км, 2000-12000 км. Как то так. Все думают это развод на бабло. Нет, я думаю это не желание капиталить по гарантии мовые моторы бесплатно ).
Вывод: Не экономте на топливе, покупайте на крупных АЗС. Естественно покупайте качественное масло или делайте ТО у проверенного дилера.

- - - Добавлено - - -

PS Уточню.При контакте масла в поршневой группе и ГБЦ с топливом - оно очень быстро погибает, может хватить одного дня. То есть, заправился и к вечеру мотор погиб.
Вот даже статьи есть
http://auto.mail.ru/article.html?id=44609

Ну эксплуатация в городе - это для двигателя тяжёлые условия, в любом мануале на автомобиль написано, что при тяжёлых условиях замену расходников надо проводить чаще. Так что не только в топливе причина.

Сообщение от ShockRock

интересно по каким параметрам,по потерянному взгляду - типа где я люди?

При следующей встрече спроси сам.

Borodator, Виталий, все правильно! Одно дело машина постоянно на трассе, и другое в пробках по 2-3 часа. Естественно свойства масел в городе снижаются быстрей, как и в режиме спорт ( длительная работа мотора на пике мощности). Хороший пример с раллийной. У мотора ( масла) пробег около 5000 км из которых в боевом режиме приблизительно 500 км и не смотря на доливку 3х литров - масло по факту кончилось.

Сообщение от сколя

При следующей встрече спроси сам.

хорошо.

PS поэтому я доливаю всегда в спортивный мотор жижу для снижения трения - перестраховка и помощь маслу выдерживать нагрузки. А в гражданскую машину - для того что бы мотор выдерживал Краснодар.

вот и страшно литься на сервисе-они там с лейки льют..кто знает чего они там льют,я лучше своими ручками залью зарекомендовавшего себя производителя и то на глаз хотя бы оценив примерно - столт ли оно того

масло нужно выбирать не только по производителю, но и исходя из рекомендаций завода изготовителя. Современные масла имеют не только вязкость, но и пакет присадок, каторые подходят не под каждый двигатель.

Сергеич, сказал примерно такую же картину, как на видео видел, когда при замене в мотор залили трансмиссионку =)

Сообщение от Blop

Сергеич, сказал примерно такую же картину, как на видео видел, когда при замене в мотор залили трансмиссионку =)

Ну это как может быть? Полное отсутствие мозга?

Купил я 3 года назад в Финляндии 12 шт. 5-ти литровых канистр синтетического масла Champion 5w40 по 620 руб. за канистру. Дешевле не видел.
Езжу на нём и в ус не дую. Моторчик чистенький, заводиться нормально и в мороз и в жару, ничего плохого с маслом не происходило ни разу. Жаль, что у меня его осталось только на 2 замены...

Вывод для себя сделал только один, чем масло проще, чем в нём меньше присадок, тем лучше и для мотора и для кошелька
Вот оно, моё масо

- - - Добавлено - - -

Хочу записаться на восстановление крепления натяжителя ролика кондиционера. Задолбал меня этот свист. Если в Мире Нексии есть все комплектующие, то в воскресенье готов подъехать!
Так же интересует цена вопроса.