Полезные советы

Будите подкалывать уберу фото!!!!
Для тех, кто решил снять решётку пластмассовую с логотипом на "морде":



1. РЕШЕТКА РАДИАТОРА
2. ВЕРХНИЙ ВИНТ (З ШТ.)
3. ФИКСИРУЮЩАЯ ШАЙБА
4. НИЖНИЙ ФИКСАТОР (2 ШТ.)


Снять или отсоединить
1. Вывернуть три верхних винта крепления решетки радиатора.
2. Приподнять нижнюю часть решетки для доступа к четырем винтам крепления решетки к наружному кожуху бампера.
3. Вывернуть 4 винта крепления нижней части решетки и снять решетку с автомобиля.



Установить или присоединить
1. Решетку радиатора на автомобиль и ввернуть 4 винта крепления решетки к наружно му кожуху бампера.
2. Ввернуть три верхних винта крепления решетки к передней поперечной балке.

И так обещанное, в моём исполнении, может кому пригодится -
Не совсем нравились "дыры" на "морде-лица" и внизу "щель" на 150 кузове. Посмотрел как у других сделано, хотел повторить, но в последний момент, как-то само пошло по руслу импровизации, посмотрел-покурил, прикинул, репу почесал консервной банкой от съеденных на закуску шпрот ну и...Вот так ОНО было
Для того, чтобы снять "морду лица на 150 модели необходимо:
1. Отвернуть три самореза - вид сверхй
2. Оттянуть панель на себя, при этом в нижней части видим четыре защелки

Сильно панель оттягивать не нужно иначе можно сломать 4 защелки они в самом низу, вот они
Защелки фиксируются "зпорными планками, они(планки) находятся над защелками, их хорошо видно
Аккуратно ногтем поддеваем запорнйю планку и выводим ее до горизонтального положения

И легким движением -"на себя" снимаем "морду лица"

Накладывем снятую "морду лица" на сетку и фломастером обводим контур. ту часть, которая обращена в сторону радиатора

Обыкновенными желехными ножницами вырезаем и получаем


Продолжение следует....Тырнет заколебал, прощу прощения - продолжение завтра...

И так продолжение:
Со стороны радиатора "морда лица" имеет 14 саморезов, они крепят логотив с планкой и лицевое обрамление "морды лица" Выкручиваем эти саморезы(можно не до конца, я выкрутил все для того, чтобы "посмотреть, а что там..."). На спморезы под шляпки накручиваем контровочную(отожженую проволоку) и полчаем вот такие "усы"





Вот, что получилось с "усами"

Теперь ранее вырезанную решётку ровненько накладываем на тыльную сторону "морды лица", проволоку(усы) пропускаем через прорези решётки и просто закручиваем, излишки или загибаем, или откусываем. Получаем крепление сетки в 14 местах, при этом ни чего не клеем, не прорезаем и не сверлим -"морда лица" у нас не повреждена

Ставим "морду лица" не свое законное мест, операции выполняются в обратной последовательности и получаем

Нижнию широку дыру в бампере заделал той же решёткоё, только решетку накладывал с наружи и маркером обводил конту, вырезал немного с припуском, потом по-месту все подогнал, встало очень плотно и ровно, по периметру мелкими 2-х мм(деаметр, а длина мм 5) саморезиками закрепил. на фото видны головки саморезов. И пришёл к тому, к чему стремился.


ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Кто, что может посоветовать прикрепить к месту указанному стрелкой на фото. Что-то ТАМА не хватает, как-то не завершённо получилось, что-нибудь этакое черное ввиде планки может быть???

Сообщение от Геныч

Нижнию широку дыру в бампере заделал той же решёткоё, только решетку накладывал с наружи и маркером обводил конту, вырезал немного с припуском, потом по-месту все подогнал, встало очень плотно и ровно, по периметру мелкими 2-х мм(деаметр, а длина мм 5) саморезиками закрепил. на фото видны головки саморезов. И пришёл к тому, к чему стремился.


ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Кто, что может посоветовать прикрепить к месту указанному стрелкой на фото. Что-то ТАМА не хватает, как-то не завершённо получилось, что-нибудь этакое черное ввиде планки может быть???

Только можно было и без саморезов. Я все хомутами в цвет решетки закрепил и все. И не видно их и бампер не порчен

Бампер - как новый саморезы 2мм диаметром , а зимой впереди стоящую решётку легче очищать от снега.