какую резину обувать:шипы или липучку?

+1. а также не совершать резких манёвров.выдерживать дистанцию и боковые интервалы

а кто скажет, шипы по асфальту не очень быстро теряются? сколько примерно покрышки продержатся? (езжу достаточно спокойно, на сколько позволяют 108,8 лошсил)

на рабочих машинах гонял , сравнивал два вида резины- гиславед н/ф 3 и нокиан хакка 1 и сделал для себя вывод, что шипы у нокиан держатся получше!!!

Мое мнение такое: с нашими зимами, особенно в городе, асфальт бывает 4-х видов-сухой, мокрый, мокрый с "кашей" и лед. Реже всего встречается последний и то местами, да и по трассам основным тоже самое. Если хочешь увеличить свой тормозной путь, то надо ездить на шипах, т.к. металл по любому асфальту, ну...как корова на льду. Лучше всего обычная. Да на самом льду шипы хорошо, но часто ли у нас сплошной гололед, как на катке? Надо просто соблюдать повышенную осторожность и все.
У меня шипы Бриджстоун, половины уже нет, тоже, кстати, результат езды по чистому асфальту, следующую резину буду брать обычную.

От любой зимней резины следует ожидать худшей управляемости и динамики, чем от летней. Если это действительно асфальт и он действительно сухой, а не кажется таковым. Но зимой асфальт не всегда то, чем он кажется...

Имхо, но в столице негде ездить на шипах. В той же снежной каше нет от железяк толку, липучка намного эффективнее. Да и не зависеть по срокам переобувки особо....

Вполне, по снежно-водяно-солёной каше липучка лучше... Купил я как то в середине 90х зимние сапоги на такой хитрой подошве... Денег они стоили прилично. А вот оценил я их как раз в гололёд - они держались как приклеенные и почти не скользили. Подошва гладкая, но сама резина очень мягкая и на холоде не деревянела... Уж очень наглядно вышло... Однако сколько стоит хорошая липучка?

Однако сколько стоит хорошая липучка?

Иногда дороже хороших шипов

Однако сколько стоит хорошая липучка?

Хорошая липучка стоит -хорошо! Но без проверки сказать трудно по внешнему виду!! В прошлом году купил Nokian липучку за не маленькие деньги! Так по городу катался как на коньках, на светофорах тормозил за 100 метров! В итоге кузовные работы стоимостью 90000руб. Этот год обую только ШИПЫ!!!

Nokian вещь интересная. Была возможность сравнить с Амтелом, правда резины были летние. Амтел оказался лучше, причём чувствительно. При резкой перегазовке на ходу на 1 передаче по сухому асфальту Nokian пробуксовывал, а Амтел нет.

Ура резину махнул. Смотрю в окно снег валит.... думаю это я резину вовремя поменял или снег вовремя пошел.....? Поставил гиславед 5 по асфальту нормально, не шумно. И главное не дорого