по его совету сегодня купил такиеже проставки для ланоса-ща буду мастырить
Поиск
по его совету сегодня купил такиеже проставки для ланоса-ща буду мастырить
Взял диски K&K Вулкан с ET42, колодки спереди были старые, диски встали ровно. Когда брал не подумал о том, что суппорта раздвигаются от тормозного диска. Пришло время менять колодки. С новыми колодками диски упираются в суппорта. Чего делать посоветуете? )
думаю мона расточить накладки на тормозных колодках.... чуток...или если позволяет , можно суппорт малость, где цепляет... у меня вообще вылет 38Взял диски K&K Вулкан с ET42, колодки спереди были старые, диски встали ровно. Когда брал не подумал о том, что суппорта раздвигаются от тормозного диска. Пришло время менять колодки. С новыми колодками диски упираются в суппорта. Чего делать посоветуете? )
примостырил
думаю мона расточить накладки на тормозных колодках.... чуток...или если позволяет , можно суппорт малость, где цепляет... у меня вообще вылет 38
По чертежу видно, чем меньше вылет тем дальше колесо от ступицы.
А вообще цепляет за супорта не из за неродного вылета, а из за конструктивных особенностей диска.
Вчера был в сервисе. Приехал чел на Логане в панике :'( " КПП ппц, что то там гремит, стучит :o. А оказалось балансировочные грузики за супорта цепляют.
Мужики,я тут посчитал...
Сейчас стоят 13" родные, хочу литье ET45 14". Проблема в том, что сейчас при загрузке между задним подкрылком и шиной (175/70) около 1см. Если поставлю литье с 185 резиной влетом 45, то шина будет выпирать наружу на 9мм (4мм - разность вылетом, +5 мм - ширина резины) относительно того что сейчас. Так?! Тоесть есть большой шанс что буду цеплять за подкрылки. Тогда ставить резину 175/65?
рекомендую на зад поставить проставки(под стойки и пружины) заметно поднимет зад и ничего цеплять небудет, а перед, как показывает опыт не цепляет. ПРОВЕРЕНО!Мужики,я тут посчитал...
Сейчас стоят 13" родные, хочу литье ET45 14". Проблема в том, что сейчас при загрузке между задним подкрылком и шиной (175/70) около 1см. Если поставлю литье с 185 резиной влетом 45, то шина будет выпирать наружу на 9мм (4мм - разность вылетом, +5 мм - ширина резины) относительно того что сейчас. Так?! Тоесть есть большой шанс что буду цеплять за подкрылки. Тогда ставить резину 175/65?
Ну в общем расчёты твои правильные.Но у меня стоят диски с 45м вылетом и шина 185/60R14.Проставок никаких нет.Ничего не цепляет,даже при полностью загруженной машине.Подкрылки стоят.У тебя тоже должно всё встать нормально.Как показывает опыт,у людей,даже с 40м вылетом ничего не цепляет,но это уже на грани,ещё чуть-чуть и будет цеплять.Если поставишь 14е диски с 45м вылетом-99,9% цеплять не будет. Хочешь поставить ВСМПО?ВСМПО Солярис или Альфа 14дюймов с 45м вылетом встают 100% нормальноМужики,я тут посчитал...
Сейчас стоят 13" родные, хочу литье ET45 14". Проблема в том, что сейчас при загрузке между задним подкрылком и шиной (175/70) около 1см. Если поставлю литье с 185 резиной влетом 45, то шина будет выпирать наружу на 9мм (4мм - разность вылетом, +5 мм - ширина резины) относительно того что сейчас. Так?! Тоесть есть большой шанс что буду цеплять за подкрылки. Тогда ставить резину 175/65?
Диски K&K. Ну что ж возьмем, а там придумаем
Будешь покупать-примерь на перёд,что б не цеплял за суппорт. например К&К турнео с 45м вылетом 100% цепляют за суппотр спереди.Диски K&K. Ну что ж возьмем, а там придумаем
Ваши права
