Взял вчера Виком арт 147(6J14 ET38) под родную конти 185/60R14, сразу на подъемникепримеряли - нормально
Поиск
Взял вчера Виком арт 147(6J14 ET38) под родную конти 185/60R14, сразу на подъемникепримеряли - нормально
У мя 8кл. Ксю, зимой стояли Диски 14" RW с 35!!!! вылетом, и резина 175/65, ИНОГДА цепляли на скорости на приличных кочках...А так всё СУПЕР!
Е-посадочное место для бескамерной покрышки(хамп)Вот, что у меня написано на "родных" дисках:
51/2Jx14EH22-1ET-49
Уточните кто "секет" H22-1 что обозначает?И что такоеЕ после цифры 14?
Позовчера купил литые диски у друга, работающего в фирме "Автокорд", торгующей резиной и дисками. Подбирали мне по каталогу всем офисом, в итоге: "КиК" ЕТ-38. Я обрадовался - прикольные диски - стальные с черным. Проверять сразу не стал -профессионалы выбирали. Резину поставил отбалонсировал...За супорта цепляют намертво!!! Видимо любое ЕТ надо примерять на конкретной машине.
НАРОД!!! ВЫ ФОРУМ ЧИТАЕТЕ??? Я В КАЖДОМ ТОПИКЕ КАСАЕМО ШИН ТОЛДЫЧУ-ТОЛДЫЧУ, БРАТЬ ТОЛЬКО В МАГАЗИНЕ С ШИНОМОНТАЖКОЙ!!! МЕРИТЬ СРАЗУ!!! УЧИТЕСЬ НА ЧУЖЫХ ОШИБКАХ !!!Позовчера купил литые диски у друга, работающего в фирме "Автокорд", торгующей резиной и дисками. Подбирали мне по каталогу всем офисом, в итоге: "КиК" ЕТ-38. Я обрадовался - прикольные диски - стальные с черным. Проверять сразу не стал -профессионалы выбирали. Резину поставил отбалонсировал...За супорта цепляют намертво!!! Видимо любое ЕТ надо примерять на конкретной машине.
а тебя спасут длинные винты и проставка, если нет возможности поменять. (но плохо ето)
кстати ты далеко уже не первый, кто так попал из этого клуба.
Во-во. ЕТ здесь вообще не причем. Все зависит от формы диска....Видимо любое ЕТ надо примерять на конкретной машине.
Верно!Сообщение от Shader
Я взял диски авиатехнология кованные. Вылет ЕТ 42.Цепляют за локера. Поставил проставки под задние пружины. Машина задралась стало получше, но все равно при нагрузке трет об лакера. Так что я думаю лучше родные с 49 вылетом ставить
Вылет в твоей ситуации непричем, надо было либо резину с меньшим профилем ставить, либо диск 13.Я взял диски авиатехнология кованные. Вылет ЕТ 42.Цепляют за локера. Поставил проставки под задние пружины. Машина задралась стало получше, но все равно при нагрузке трет об лакера. Так что я думаю лучше родные с 49 вылетом ставить
Может у него все стандарт (14" диски, 185/60R14 шины).Вылет в твоей ситуации непричем, надо было либо резину с меньшим профилем ставить, либо диск 13.
Может, но тогда пружины просели. Вылет это "размер в бок" насколько колесо вылезает наружу. А локера сверху.Может у него все стандарт (14" диски, 185/60R14 шины).
Ваши права
