С другой стороны на Ланосах штатные ЕТ38 а подвеска та же практически.Ни чё се небольшая 11мм. На Субарах за 3мм с гарантии снимают.
С другой стороны на Ланосах штатные ЕТ38 а подвеска та же практически.Ни чё се небольшая 11мм. На Субарах за 3мм с гарантии снимают.
А, что такое гарантия?кстати - на на Нексии не снимают с гарантии за "свои" диски?
Не могёт быть.... Оч странно во всяком случае.С другой стороны на Ланосах штатные ЕТ38 а подвеска та же практически.
Рядом, в соседнем помещении, владелец Ланоса. Сходил проконсультировался.Не могёт быть.... Оч странно во всяком случае.
На зиму он брал штамп с ЕТ49.
А родной ЕТ38???
Угу.А родной ЕТ38???
Снимают. У нас по крайней мере.кстати - на на Нексии не снимают с гарантии за "свои" диски?
Скорее всего из-за этого. А по поводу дисков - из правил всегда есть исключения. Основная же статистика клубней - задевают.У меня на зимней диски с вылетом 38. 8) Ни сзади, ни спереди, ни по бокам ничего не задевает.
Но на 42тыс. :'( поменял подшипники перед ступиц. Можа и не из за этого ???
У нас вроде нет. Но точно не скажу. Я после 20000 болт забил на гарантию.Снимают. У нас по крайней мере.
Я после 10000 забилУ нас вроде нет. Но точно не скажу. Я после 20000 болт забил на гарантию.![]()