Увеличил клиренс Нексии

Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 128
  1. #81
    pike
    Старожил

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от .SL!K.
    А если поставить 185\70 р14,ни где цеплять не будет?
    Пожалуйста! Нигде и ничего не цепляет.


  2. #82
    Djek318
    Автор темы

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от pike
    Пожалуйста! Нигде и ничего не цепляет.
    Мне кажется на передке при повороте должно цеплять,ведь резина высокая и плюс широкая.У меня зимняя 175 70 R14 НО ВРОДЕ НЕ ЗАДЕВАЕТ!!

  3. #83
    pike
    Старожил

    Увеличил клиренс Нексии


    Ну правда не задевает,второй год езжу на такой летней резине.

  4. #84
    Djek318
    Автор темы

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от pike
    Ну правда не задевает,второй год езжу на такой летней резине.
    Машина наверно помягче идёт на такой резине!!

  5. #85
    danirom
    Участник

    Увеличил клиренс Нексии

    Да намного мягче , родная как деревянная и намного меньше шансов загнуть\повредить диск и покрышку, сам езжу: зима - 175\70 14 стандартная штамповка т.е. 49 вылет, лето - 185\65 14 аналогично штамповка. Подкрылки стоят . Ничего не цепляет , но когда первый раз поставил 175\70 при раскачке кузова(ну езда по пересеченной местности) цеплял левый передний подкрылок , там какой - то отлив был непонятный, отсутствующий на правом подкрылке, в итоге подрезал 5мм сверху и все - перестало цеплять. Сзади никогда не терло , ездил неоднократно с загруженным багажником и полным салоном. Может все дело в разных моделях\производителях подкрылок , поэтому так и разнятся отзывы ?
    Для себя уяснил точно - на родной размер , а тем более на R15 никогда не перейду. Может в Москве или еще где то и есть нормальные дороги ,но у себя по ямам и ухабам в асфальте гораздно комфортнее и безопасней скакать на резине с увеличенным профилем.

  6. #86
    Djek318
    Автор темы

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от danirom
    Да намного мягче , родная как деревянная и намного меньше шансов загнуть\повредить диск и покрышку, сам езжу: зима - 175\70 14 стандартная штамповка т.е. 49 вылет, лето - 185\65 14 аналогично штамповка. Подкрылки стоят . Ничего не цепляет , но когда первый раз поставил 175\70 при раскачке кузова(ну езда по пересеченной местности) цеплял левый передний подкрылок , там какой - то отлив был непонятный, отсутствующий на правом подкрылке, в итоге подрезал 5мм сверху и все - перестало цеплять. Сзади никогда не терло , ездил неоднократно с загруженным багажником и полным салоном. Может все дело в разных моделях\производителях подкрылок , поэтому так и разнятся отзывы ?
    Для себя уяснил точно - на родной размер , а тем более на R15 никогда не перейду. Может в Москве или еще где то и есть нормальные дороги ,но у себя по ямам и ухабам в асфальте гораздно комфортнее и безопасней скакать на резине с увеличенным профилем.
    Профиль на 60 это совсем не для наших дорог я сам гоняю зимой на 175 70 R14 и с переходом на летнюю резину,получил два минуса.это маленький просвет и плавность хода в худшую сторону конечно.

  7. #87
    Пахан666
    Участник

    Увеличил клиренс Нексии

    А я только вчера проставки поставил на перед , на зад еще не ставил , прокатился прикольно так , необычно , терь зимой цеплять не буду когда по калее едеш

  8. #88
    Азимут
    Участник

    Увеличил клиренс Нексии

    У меня 185 70 р14 только спереди. Лучше на первой -третьей передачи разгон.
    По ощущениям машина лучше идёт накатом. Тяжелее заблокировать колёса при экстренном торможении.
    Ну а про прохождении колдобин вообще молчу.
    Одним словом НРАВИТСЯ!!!

  9. #89
    pike
    Старожил

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от Djek318
    Машина наверно помягче идёт на такой резине!!
    С учётом задних усиленных пружин и всех газомасляных амортизаторов комфортность передвижения на высоте.Нет раскачки и крена в поворотах,неровности дороги проходит мягче чем на штатной резине.

  10. #90
    kep
    Старожил

    Увеличил клиренс Нексии

    Цитата Сообщение от Азимут
    У меня 185 70 р14 только спереди. Лучше на первой -третьей передачи разгон.
    По ощущениям машина лучше идёт накатом. Тяжелее заблокировать колёса при экстренном торможении.
    Ну а про прохождении колдобин вообще молчу.
    Одним словом НРАВИТСЯ!!!
    а сзади какие

Похожие темы

  1. как увеличить клиренс
    от Юрий Бондарь в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 22:19
  2. У меня нормальный клиренс?
    от spinxaler в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 09:19
  3. Клиренс
    от 0000 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 06.05.2011, 19:04
  4. Защита и клиренс
    от Ddimon в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 09:04
  5. Увеличиваем клиренс!!!
    от SCH в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 30.03.2009, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •