Тема: Защита и клиренс

Приветствую всех!

Почитал описалово про ТТХ Нексии: дорожный просвет = 160. А насколько он уменьшится при установке защиты (полноценной, а не "маечки")??

С/у Дмитрий

Приветствую всех!

Почитал описалово про ТТХ Нексии: дорожный просвет = 160. А насколько он уменьшится при установке защиты (полноценной, а не "маечки")??

С/у Дмитрий

Так где то писали, что становится 125 мм

Так где то писали, что становится 125 мм

Ах...еть!!! Спасибо за инфу.
... продолжаю ах...вать

Приветствую всех!

Почитал описалово про ТТХ Нексии: дорожный просвет = 160. А насколько он уменьшится при установке защиты (полноценной, а не "маечки")??

С/у Дмитрий

На нексии с защитой начинаешь обращать внимание на бугорки, которые на классике проходил с боооольшим запасом.

нифига себе, а вот езжу полгода без защиты, и теперь задумался, стоит ли ставить

с защитой цепляю почти все что лежит на дороге). Клиренс под защитой 5 см (. Защита полноценная марки шериф

То ли шериф дерьмо, то ли у установщиков руки кривые.

Сообщение от k-113

То ли шериф дерьмо, то ли у установщиков руки кривые.

То ли колёса спущены...

Сообщение от alex-chelny

с защитой цепляю почти все что лежит на дороге). Клиренс под защитой 5 см (. Защита полноценная марки шериф

Это утрировал автор наверное..
Хотя 10 см там вполне может быть, если машина не новая, пружины ослабли и чуть осела.
Самого защита эта уже задолбала, белый кирпич если на ребро положить то все можно и задеть защитой (его ширина кстати 12 см). Любая мизерная колея нексии смерть - все ползи на защите.
Так что реальный клиренс нексии 12 см (. Без защиты чуть больше, но все равно не 16 см, т.к. глушитель идет выше защиты всего на 0.5-1 см.
Остальные части никогда ни за, что не цепляли еще.

Хотя часто вижу машины еще ниже, у очень многих например бампер передний еще ниже нашей защиты, как на них люди ездят вообще не понимаю, тут хоть на защите но ползешь, ничего не отрываешь, а так получается бампер оторвешь сразу..

Читаю такие мессаги - и думаю, то ли мне в автограде тайком подсунули Nexia Camel Troophy Special по цене обычной GL SOHC, то ли что... Ну почему я совершенно без проблем проезжаю по всем дорогам ни за что не цепляя? И кирпичи не раздумывая между колёс пропускаю, и люки торчащие, и колеи - если жигули ездят, то и мне не вопрос... И машина не новая, и пружинам просесть давно (зад, правда, на проставках)... От нижнего края защиты до заднего кронштейна дрыгателя - примерно сантиметр. Но не цепляю я защитой на дорогах, блин.