Да зимние у меня 14, я на лето готовлюсь... резину буду брать Бридж MY-01 или Fulda Carat Exelero. Она по 3000/3200 соответственно за баллон.
Да зимние у меня 14, я на лето готовлюсь... резину буду брать Бридж MY-01 или Fulda Carat Exelero. Она по 3000/3200 соответственно за баллон.
как успехи? )По скольку мне ужасно не терпится постаить 16".... в связи с потеплением в московском регионе сегодня взял погонять у кореша с короллы е11 его колёсики... 205/45R16, ET45.
Дорогу держит прикольно, по жёсткости после 195/55R15 разница чувствуется только на трамвайных путях.
НО! Надо дорабатывать задние арки... 205 никак не переваривают локеры. Буду по весне заниматься...
Фоток нет, буду брать кататься ещё если будет тепло - пофоткаю как чо.![]()
Никак, забил на арки, купил опять 195/55R15.как успехи? )
в чем причина?Никак, забил на арки, купил опять 195/55R15.
я просто из киков тоже присмотрел "Турнео"
подкос под Borbet по-моему, только стоит дешевле (3250р), правда ET там 42. Подумывал заняться
---
Подскажите что конкретно надо делать с задними арками и какие точно параметры диска нужны, чтоб поставить 205.
И что там по поводу суппортов? У меня сейчас ланосовские стоят, спереди и сзади защита
Закос под OZ Superturismo GT:в чем причина?
я просто из киков тоже присмотрел "Турнео"
подкос под Borbet по-моему, только стоит дешевле (3250р), правда ET там 42. Подумывал заняться
Подскажите что конкретно надо делать с задними арками и какие точно параметры диска нужны, чтоб поставить 205.
И что там по поводу суппортов? У меня сейчас ланосовские стоят, спереди и сзади защита
![]()
Полностью согласен... Если к следующему сезону или во время этого будут деньги - всё возможно...Жаль! ксюха на 16" это нечто!![]()
Аналогично... по этому захотел 16, но...у меня стояли 15" стало мало)))
Случайно вот зашел и очень удивился, что на Ксюху 16 диски ставят. У меня на Пыже 15". Одно непонятно люди машину купили чтобы ездить или смотреть? На 16 катках с 45 профилем это не езда, а издевательство над собой и автомобилем (теперь я знаю откуда берутся слухи о слабых ступичных подшипниках Нексии). А ведь такие колеса еще и тяжелее, следовательно ухудшается динамика, увеличивается расход топлива. Может объясните какой смысл платить за это огромные деньги?
Очень интересно каким образом они тяжелее... При правильном подборе элементов подвески нагрузка на подшипники и остальные узлы будет никак не больше.Случайно вот зашел и очень удивился, что на Ксюху 16 диски ставят. У меня на Пыже 15". Одно непонятно люди машину купили чтобы ездить или смотреть? На 16 катках с 45 профилем это не езда, а издевательство над собой и автомобилем (теперь я знаю откуда берутся слухи о слабых ступичных подшипниках Нексии). А ведь такие колеса еще и тяжелее, следовательно ухудшается динамика, увеличивается расход топлива. Может объясните какой смысл платить за это огромные деньги?
Шины 185/60R14 весят в среднем 8.5-9.5кг, а 205/45R16 даже с увеличением ширины относительно 185 весят 4.5-5.5кг, масса дисков с 14 до 16 диаметра возрастает на 2кг, итого выигрыш минимум килограмм, а это как-никак почти 10% массы колеса...