Камера в бескамерке

Обнаружил, что оба передние колеса спускают из-за пипок. А кто нибудь заливал специальную жидкость в б/к шину для устранения проколов, помогает она или нет? И сколько надо лить, чайную ложку или меньше?

Была проблема с пропусканием по ободу - ржа с обратной стороны. Прокатывали, красили, сажали на герметик. Спускать стало меньше, но всё же. В итоге замена старых штамповок на литьё.

Это конечно самый лучший вариант, спора нет.

У меня стоят все четыре с камерой- минусов нет, ничего никогда не жевало, первая поездка по кировской области заставила вставить 5 камер. в восем утра возле Омутнинска. проехав ночью по кировским колдобинам загнуло пару дисков на скорости 90-100 км/час. Шиномонтажи по ночам не работают - выручил мужик, подал мне кувалду и я вернул диск почти в первозданное положение, но они без камерные всё равно спускали. Установив камеры время от времени замечаю, что передние начали бить(дорог то нет), снимаю колёса и ремонтирую слегка кувалдой - если сильно то в прокатку. если бы ездил без камер, то давно уже ИХ разодрал бы. - 4 года эксплуатации летних -5 шт. и зимних 5 шт. на камерах. сыкономили кучу нервов и денег. может в крупных городах где дороги есть и лучше ездить на безкамерках но у меня на безкамерных шинах стоят камеры.
Есть минус для тех кто эксплуатирует литые диски - при не СИЛЬНОМ ударе диск у меня загибается, у вас диск останется целым но порвёт корд на покрышке. видел такого горемыку.
- - - - - в дали от дома я отремонтируюсь (уже 4 года вожу большой молоток), на бескамерках я бы разорился. езжу много и часто по межгороду.

Сообщение от SMC

У меня стоят все четыре с камерой- минусов нет, ничего никогда не жевало, первая поездка по кировской области заставила вставить 5 камер. в восем утра возле Омутнинска. проехав ночью по кировским колдобинам загнуло пару дисков на скорости 90-100 км/час. Шиномонтажи по ночам не работают - выручил мужик, подал мне кувалду и я вернул диск почти в первозданное положение, но они без камерные всё равно спускали. Установив камеры время от времени замечаю, что передние начали бить(дорог то нет), снимаю колёса и ремонтирую слегка кувалдой - если сильно то в прокатку. если бы ездил без камер, то давно уже ИХ разодрал бы. - 4 года эксплуатации летних -5 шт. и зимних 5 шт. на камерах. сыкономили кучу нервов и денег. может в крупных городах где дороги есть и лучше ездить на безкамерках но у меня на безкамерных шинах стоят камеры.
Есть минус для тех кто эксплуатирует литые диски - при не СИЛЬНОМ ударе диск у меня загибается, у вас диск останется целым но порвёт корд на покрышке. видел такого горемыку.
- - - - - в дали от дома я отремонтируюсь (уже 4 года вожу большой молоток), на бескамерках я бы разорился. езжу много и часто по межгороду.

что называется, утер нос водителям, привыкшим к хорошим дорогам, и при этом кричащим: "Нельзя камеру ставить!" Молодец!
Я тебя хорошо понимаю. Нет у нас хороших дорог. Хоть я и не любитель быстрой езды (по трассе 80-100), но все диски уже пришлось прокатать (а на запаске еще и камера стоит, покрышка пробита).

У меня в запаске то же камера вставлена. Раньше я вставлял камеры в бескамерки и ездил по 4 сезона, ничего там у меня не жевало. Фигня всё это! Просто привыкает наш брат к буржуазной жизни!!! Дедов вспомните,покрышки хоть какие нибудь достать и то в радость! Ездили и не парились!

Езжу уже третий сезон по плохим Марийским лесным бездорогам с камерой.(80-100 км/час.)
Жалко было выбрасывать бескамерку,после того как она по старости (более 10 лет) начала прпускать воздух.Полностью согласен, если денег нет, никакого вреда не будет если в бескамерную шину вставить камеру.

На 21-х Волгах тоже бескамерка была , но все ездили на камерах, и нормально ездили.

Вот уж толковый примерище!!! 8)

Вы забываете, что при проколе камерки, нужно бортировать колесо (благо у нас саморезы и гвозди везде валяются)
А на бескамерке это меньше минуты займет, жгут воткнул и всё. как новая...