Болезни и ремонт.часть-2

Я бы блок предохранителей снял и осмотрел бы проводку подробно для начала..

Сообщение от brat-401(Антон)

Я бы блок предохранителей снял и осмотрел бы проводку подробно для начала..

Из меня электрик на уровне поменять розетку)

Сообщение от protivogaz

Из меня электрик на уровне поменять розетку)

а там выше и не надо)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алешка 777

Клеммы на ночь сними с акума.

что это даст?

Сообщение от Алексей

что это даст?

нет АКБ - нет проблем.....как говориться!!!!

Сообщение от Алексей

а там выше и не надо

Думаю лучше подсобрать монету и к электрику съездить

Сообщение от brat-401(Антон)

Я бы блок предохранителей снял и осмотрел бы проводку подробно для начала..

лучше сначала реле всякие посмотреть.их контакты и нагрев во время работы.сразу снимать весь блок лишнее,особенно при познании "замена розетки".

- - - Добавлено - - -

Сообщение от The Stig

нет АКБ - нет проблем.....как говориться!!!!

Ну если в качестве страховки на ночь-то да,можно

Да, мало ли, сам себя не побережешь, никто не побережет.

Вобщем треск пропал. Сам по себе. И даже удалось выявить закономерность треска. Появлялся он, когда машина ускорялась, при торможении и езде накатом его не было. Потом пропал и вовсе

Мужики,вопрос по кондею...: короче летом в дождливую пору врубал его и моментально все окна отпотевали, а сейчас врубаю кондей и ппц.жду,жду,жду и еле-еле отпотевают..ну вроде понтно что температура за бортом и в салоне при не прогретой машине мала,но вроде бы испаритель должен делать свое дело или может я ошибаюсь..у кого как? Это нормально или траблы какие у мя?Или может сам отвечу на свой вопрос, а кто-то меня поддержит..типо нужно прогреть салон для начала, а потом кондей будет существенней осушивать окна??)

Сообщение от brat-401(Антон)

Мужики,вопрос по кондею...: короче летом в дождливую пору врубал его и моментально все окна отпотевали, а сейчас врубаю кондей и ппц.жду,жду,жду и еле-еле отпотевают..ну вроде понтно что температура за бортом и в салоне при не прогретой машине мала,но вроде бы испаритель должен делать свое дело или может я ошибаюсь..у кого как? Это нормально или траблы какие у мя?Или может сам отвечу на свой вопрос, а кто-то меня поддержит..типо нужно прогреть салон для начала, а потом кондей будет существенней осушивать окна??)

он не включается при минусе.защита такая.если на улице небольшой минус,то запустить его получится только после прогрева под капотом