490сказали спасибо
Я бы отключил эту лямбу вообще, а катализатор пробил. Отключить можно у грамотных диагностов, чиповщиков. Гофру варить, паять, всё не то. Либо покупать новую, вырезать старую и вживлять туда новую, тоже дорого выйдет с работой. Либо с трубой всё вместе менять.
А на что повлияет удаление данного органа?
если сделать "чиповку",то получится понижение экологического класса.если просто отключить,то эбу будет работать по аварийной схеме и загорится "ошибка" на панели.Сообщение от (stooun)
И если пробить катализатор к этому, то на какие-то малые доли движок станет бодрее!
Сегодня обратил внимание... При пуске на совсем-совсем холодную прогревочные обороты ломанулись под 3000. Вчера было чуть теплее - примерно так же. На дворе минус 20 и я глубоко сомневаюсь, что для застывшего двигателя такие обороты первые 5-6 секунд после старта пойдут на пользу.
Через 5-6 секунд обороты сами падают до примерно 1800, еще через несколько секунд до примерно 1100.
При более скромных погодных условиях - при минус 10, минус 15 обороты выше 1800 не прыгают.
Лечить? Забить? Если лечить - то в каком направлении?
Других проблем с ХХ нет, ну разве что крохотные перебойчики на полностью прогретом двигателе.
была подобная ерунда года два назад.но появлялась при морозе ниже 23-24 по бк.при старте обороты подскакивали до 2500,вместо обычных до 2000.думаю мозги так решают.забил,тем более слышал что у многих так бывает.
Забудь,главное машинка заводится,обороты не плавают сильно, все пучком, пусть она работает, не нужно лезть туда если все в порядке))У меня была старенькая Нюшка, так при пуске в мороз мне казалось что движок вылетит из под капота в первые секунды, это нормальное явление)))Я уверен что у каждого по своему машина себя ведет, не слишком большая разница конечно в скачках оборотов при холодном запуске, но все же, у меня 16 клап. 2003 года, заводится в мороз при максимальных 1500 оборотов, заметно тише и комфортней чем на старенькой бывшей и это конено отлично. но если бы она ревела при запуске, лично я никакого внимания и не обратил бы на это, это ведь как правило нормально, так и должно быть, Алексей сверху правильно все написал)
Золотые слова!!!
После 1.5 суток на -28,-32 обороты перевалили за 3000(немного) потом спали.И лампочка секунд 10 моргала.При -20 ночь простоя
обороты в районе 2100 и на спад лампочка не моргала.
Машинку вообще не глушу :-D
Ваши права
