Болезни и ремонт.часть-2

скажу одно,на газу она быстрее заводится чем ежели на бензине (естественно на горячую)

Тогда я бы почистил форсунки, а там война план покажет...

а случайно не может быть ли причина в ДАД ? Ведь на бензине при заведеной машине бывает в момент нажатия на педаль газа ,она как бы захлебывается

Скорей всего она "захлебывается" от того, что идет переизбыток топлива. При нажатии на газ ЭБУ требует увеличить впрыск, а тут еще и текущие форсунки... С ДАДом все решается просто, подъедь как-нибудь на встречу форумчан и погоняй на чьём-нибудь ДАДе... И все-таки я бы советовал тебе показаться кому-либо... Считать реальную температуру, хотя бы сориентировавшись на термостат, проверить работу ДАДа, проверить впрыск... Да, кстати, если бензином заливает, то свечки должны бы быть с черным налетом... Вдобавок так себя еще ведет датчик распредвала (датчик фазы)...

ок,спасибо за информацию,буду пробывать

Удачи...

Сообщение от serso

какая разница какой двигатель (это уже мне интересно)??

на 8-кл легче рампу с форсами выдернуть и глазами увидеть как текут . на 16-кл сложнее.
и на 8-кл форсунки бош502 стоят не дорого. на 16-кл 503, но они дороже

а сколько на 16 клапанку стоят форсунки?

Сообщение от shrek79

ок,спасибо за информацию,буду пробывать

приезжайте к нам . снимем рампу и все сами увидите . промыть форсунки , можно у нас же .

сколько мне это обойдется?