Like Tree34сказали спасибо

аккумулятор

Страница 14 из 28 ПерваяПервая ... 4121314151624 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 276
  1. #131
    VZ54
    Старожил
    Цитата Сообщение от Гоша1001 Посмотреть сообщение
    VZ54, Ну вот возьми наш делкор родной...там пробок нет...значит есть какието тех решения которые, позволяют не доливать воду и не выкипать электролиту.
    Так там и есть самая натуральная кальциевая технология. На старой Ксюхе Делкор лет 5-6 отходил, потом зелёный глазок погас и ёмкость начала падать катастрофически. Это просто электролит до пластин выкипел, были бы пробки, долил бы и ещё пожил бы аккум. Расход воды всё равно идёт и она выкипает, только медленно. У меня например на Паджерике аккумы японской фирмы GS с пробками, за 5 лет может граммов по 30-40 в каждую банку долил не больше. Даже если бы они без пробок были, то уровень и без долива сегодня ещё был бы в норме, но ведь с пробками-то и с доливом всяко лучше. А герметичные без выкипания это типа Оптимы, вот там действительно совсем другие технологии.
    Последний раз редактировалось VZ54; 21.01.2014 в 22:56.


  2. #132
    х225хв
    Участник
    Дополнительно во время заряда аккумулятора, когда степень заряженности аккумулятора близка к полной, на положительных пластинах начинает выделяться кислород, тогда как в обычных аккумуляторах в это же время начинает выделяться водород на отрицательных пластинах. Образующийся кислород попадает сквозь сепаратор на отрицательные пластины, заполненные сернокислым свинцом, и преобразует его в чистый свинец и кислоту. Потенциал отрицательных пластин не достигает уровня, при котором начинает выделяться водород, и поэтому потеря воды не происходит. Кроме этого, батареи такой конструкции могут выдерживать значительно большее количество циклов разряда-заряда, и их срок службы составит в зависимости от условий эксплуатации 8…12 лет. Ток холодного запуска возрастает на 70…90 А.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от VZ54 Посмотреть сообщение
    А что для необслуживаемых кипение не чревато? Если у аккума нет пробок для обслуживания, то это не значит, что в нём не происходит кипение электролита, разложение воды на кислород и водород с отводом этих газов во внешнюю среду и образование на пластинах сульфата свинца. И даже наоборот в обслуживаемой батарее можно долить дист. воду, в необслуживаемой, как уровень упадёт ниже нормы и индикатор потеряет цвет, то всё кирдык.
    Дополнительно во время заряда аккумулятора, когда степень заряженности аккумулятора близка к полной, на положительных пластинах начинает выделяться кислород, тогда как в обычных аккумуляторах в это же время начинает выделяться водород на отрицательных пластинах. Образующийся кислород попадает сквозь сепаратор на отрицательные пластины, заполненные сернокислым свинцом, и преобразует его в чистый свинец и кислоту. Потенциал отрицательных пластин не достигает уровня, при котором начинает выделяться водород, и поэтому потеря воды не происходит. Кроме этого, батареи такой конструкции могут выдерживать значительно большее количество циклов разряда-заряда, и их срок службы составит в зависимости от условий эксплуатации 8…12 лет. Ток холодного запуска возрастает на 70…90 А.

  3. #133
    мишаня 2108
    Старожил
    Я не повторяюсь я не повторяюсь...))))

  4. #134
    х225хв
    Участник
    Цитата Сообщение от мишаня 2108 Посмотреть сообщение
    Я не повторяюсь я не повторяюсь...))))
    Так вот наш интернет работает...Но не в этом форуме про это писать)))

  5. #135
    protivogaz
    Старожил
    кто что может порекомендовать?
    Последний раз редактировалось Алексей; 03.12.2014 в 15:13.

  6. #136
    Алексей
    Старожил
    Цитата Сообщение от protivogaz Посмотреть сообщение
    кто что может порекомендовать?
    бюджет какой?пользовался "топла"-5 лет без проблем,умер внезапно и летом.был "бош"-2.5 года без существенный нареканий(купил на скорую руку серию S004-оказался банально слаб в -25,хотя до -20...-22 заводил авто даже без выжима сцепления).его продали вместе с машиной.последний год "варта"-сказать толком ничего не могу,но до -28 работал и заводил.

  7. #137
    protivogaz
    Старожил
    Цитата Сообщение от Алексей Посмотреть сообщение
    бюджет какой?пользовался "топла"-5 лет без проблем,умер внезапно и летом.был "бош"-2.5 года без существенный нареканий(купил на скорую руку серию S004-оказался банально слаб в -25,хотя до -20...-22 заводил авто даже без выжима сцепления).его продали вместе с машиной.последний год "варта"-сказать толком ничего не могу,но до -28 работал и заводил.
    Бюджет 3-3,5

  8. #138
    IlyaD43
    Старожил
    почитал тесты и взял тюменский аккумулятор... Отличная штука. цена 2300 не разочаровала.

  9. #139
    Алексей
    Старожил
    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    почитал тесты и взял тюменский аккумулятор... Отличная штука. цена 2300 не разочаровала.
    сколько эксплуатируешь? Читал у кого год,у кого два работают

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от protivogaz Посмотреть сообщение
    Бюджет 3-3,5
    покупал такой http://www.ulmart.ru/goods/521072 но в январе этого года он стоил 3600.Круто подорожал!видать из-за валюты

    - - - Добавлено - - -

    а вот тот,который в мороз плохо крутил http://www.ulmart.ru/goods/521025 но 2.5 года отработал без проблем

  10. #140
    protivogaz
    Старожил
    Блин нехило он так стоит

Похожие темы

  1. Аккумулятор.
    от sv62 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 04.02.2019, 13:25
  2. Аккумулятор??
    от Elnar в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.05.2012, 11:07
  3. Аккумулятор
    от ЗАГА в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2011, 12:24
  4. аккумулятор
    от баден в разделе Автозвук
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.10.2008, 22:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •