Диагностика. Неисправности. Методы устранения.

В чём дело та было?

Сообщение от Welded

В чём дело та было?

лапака сточила шток сцепления ..и не хватало пару миллиметров ....
блин как я рад что в клубе ..(хоть и ни разу на сборе не был (шашлык))а хочеться_)))

Я тоже рад, что всё разрешилось, а так пожайлуста приезжай на шалык, ты как то приезжал, только по делам а мы шашлык готовили.

Привет Всем! Возможно не в ту тему вопрос, но всё же. Заметил, что у машинки пошёл звон в движке похожий на звон клапанов. В связи с этим и вопрос - от чего это может быть, на ХХ всё отлично, машинку ещё не шил, ремень ГРМ не менял (хотя пора по времени). Хотелось бы попутно узнать как часто меняются г.компенсаторы на нексиях, может ли возникнуть подобный звук из за ремня ГРМ или это просто нужно отрегулировать зажигание??? При езде никаких проблем не возникало. Заранее спасибо.
Мозг N-150.

Точнее. А то не понятно детонация или стук ГРМ. Зажигание не регулируется, заложено в прошивке.

Ну если бы я ездил на своей старенькой волге, то сказал бы что у меня на разгоне идёт детонация и визжат пальцы!

Если детонация то для начала смени заправку.

Попробую, но не уверен что поможет, А можно движок сделать всеядным, что то вроде перечиповки?

У тебя должен стоять датчик детонации, с помощью которого мозги отодвигают зажигание, на определенное значение заложенное в прошивке, при обнаружении детонации. В наличии этого датчика я конечно не уверен. Не в теме с какими мозгами они ставились. Порой инет на эту тему и посмотри есть ли датчик на блоке двигателя, под впускным коллектором. Если точнее то пониже трубы которая на помпу идет должен стоять. Лампа неисправности двигателя не горит?

Неа, пока что работает да и работало всё исключительно!