а/м дергается не развивает полную мощность

алекс04, так не могу найти. А машина нужна позарез,работаю на ней.Но спасибо за подсказку,буду искать,авось повезет

алекс04, подскажи,пожалуйста,подходит ли к нам коленвал от 8-ми клапанной шевроле ланос(или лачетти)Хозяин не помнит с какой именно.

абсолютно одинаковые.

спасибо

Сообщение от Tolik2001

Целый день сегодня ковырялся, разобрал пол машины, нашел-плохой контакт колодок на ЭБУ, окислилось все к чертям, один контакт даже подгорел, пришлось из блока выпаивать провод и соединять помимо кололки... Все ок, чек погас, остались только подергивания на низах... Крышку трамблера и бегунок почистил, не помогло, свечи новые стоят, бронепровода-хз какого качества, но подергивания похожи на пропуски зажигания...

Продолжении эпопеи...Чек больше не горит никогда, от основных рывков которые описаны выше избавился заменой крышки трамблера, бегунка, катушки зажигания, бронепроводов. Теперь при равномерном движении все ок, но осталась такая тема:
Едешь, разгоняешься, вроде все хорошо, нужно ускориться- прожимаю газ на половину или 2/3, машина разгоняется но тупо и при этом есть плавные подергивания, как будто хватают за зад и отпускают... Если педаль приотпустить разгон уверенный без проблем... Что сделал для решения этой проблемы:поменял ДАД, почистил дроссель( жутко грязный был), помыл форсунки Лавром через установку, сделал раскоксовку, померял компрессию- везде 11,5-12.5., заглушил клапан егр.
Дальше не знаю куда лезть, ДПДЗ? Напрашивается он, т.к. есть четкие реакции на положение педали...
Датчик Холла может такие симптомы давать? Помогите плиз, всю голову сломал....
Нексия 96 гв 1.5 8кл.

- - - Добавлено - - -

Немного добавлю, только что тестировал авто в разных режимах.Если плавно добавлять газ, по мере разгона авто-все ок, разгон бодрый, если дать резко или в пол разгоняется плавными рывками и как бы захлебывается что ли... Появляется эффект хватания за зад...

Поменял дпдз, ничего не помогло, авто по-прежнему захлебывается... Форумчане, ответьте пжста, куда дальше лезть?

форсунки? бензонасос что выдаёт?

Форсунки промыты, насос не знаю, давление не мерил... Снимал только вакуумный шланг с регулятора давления топлива, ничего не происходило.Насос должен давить 3 атмосферы при заведенном двигателе?

Подцепи к магистрали. Обычный манометр и замерь. 3- это уже совсем мало. Такое давление говорит о том, что насосу осталось совсем недолго работать. Хороший будет выдавать более 4-х Атм. Новый 6.

Сделал пороще, взял колбу для промывки инжектора, налил туда бенз, накачал 5 атмосфер и поехал кататься...
Предварительно насос отключил, обратку заглушил. Эффект нулевой... Как разгоняется рывками так и разгоняется...Плавно даешь газ-все ок, чуть порезче и побольше-рывки... У меня в мыслях остаются следующие варианты: датчик холла, дпкв, комутатои в трамблере, форсунки, больше не знаю куда лезть. Перечисленное может помочь?