Свист под капотом

Повышенный износ ремня и, что самое плохое, износ шкива. А шкив менять - это полный пипец.
Подтянуть там ничего сложного на первый взгляд нету. Мне в сервисе делали так: открутили какую-то гаечку (ослабили крепление), потом монтажкой как рычагом приподняли генератор, натянули ремень. Зафиксировав монтажку, закрутили гаечку. Вынули монтажку. Всё.

прям как на Жигулях это делается

прям как на Жигулях это делается

Машина - она и есть машина. Что жигули, что нексия

у меня тоже засвистел в морозы. подтянули... хотя особо подтягивать было нечего, сказали надо поменять. и вообще все ремни надо менять по-моему каждые 60 тыс. км

Hi ALL!
Заметил такую особенность: в сильные морозы, или при влажной погоде когда машину заводишь слышен отчетливо свист кратковременный (максимум 3 сек) - и то это не всегда бывает.
Может кто-то подскажет, что за ремень свистит.
Я думаю, что ремень генератора...
ЗЫ: машина 8 кл, с кондиционером

У мя такая же трабла, только вот дело не в ремне оказалось, а в заднем подшипнике генератора... Пока не поменял: гемора много!
Кстати, Ремень ГРМ свистеть не может, он не клиновый, а зубчатый... его как правило срезает шкивами валов, просто свистеть и прокручиваться он не может! (это к тому какой из ремней свиситьит!)

у меня тоже засвистел в морозы. подтянули... хотя особо подтягивать было нечего, сказали надо поменять. и вообще все ремни надо менять по-моему каждые 60 тыс. км

мне еще далеко до этого рубежа

у меня во влажную погоду недавно, до замены и подтяжки, оба ремня свистели: генератора и кондея. В сухую погоду один кондей свистел:-) подтянул недели 2 назад, доволен

У меня доносился свист из-под капота только когда на улице отрицательные температуры (за 15). Обнаружил, что свистит трамблер. Причину пока не устранял.

Обнаружил, что свистит трамблер.

Лихо!:o А что в нём свистеть может?
И ещё интересно, как определял.

Лихо!:o А что в нём свистеть может?
И ещё интересно, как определял.

Меня тож интересует этот вопрос, наскока я понимаю на заглушенном движке этого сделать не реально?

Как мне сказал мастер на сервисе - свистит втулка на вале - а что за втулка, сколько она выдержит и как это отражается на работе трамблера - тайна покрытая мраком.

И ещё интересно, как определял.

Открыл капот - звук сразу локализовался в районе трамблера. Что характерно, когда двигатель начинает прогреватся, свист пропадает, притом постепенно.

Сообщение от Scorpion

Меня тож интересует этот вопрос, наскока я понимаю на заглушенном движке этого сделать не реально?

точно.