Свист под капотом

Доброе время суток уважаемые!!!
Проблема следующая: свист под капотом - понятно что вроде подшипники какие-то(ролики скорее).
Машина прошла 70 000, но похоже прошлый хозяин сматывал спидомтр, и реальныйпробег судя по общему состоянию машины скорее всего под 100 или более и ГРМ менялся (ВОЗМОЖНО).
Дык!!!
Как выглядит ГРМ под замену (ну трещены там, микророзрывы)?
Менять ГРМ, ролики , помпу,... или можно до весны подождать
(Зазиму накатаю не более 1500-2000)?
Спасиба

я грм сразу поменял - так спокойней ,помпа свистела, тоже замена . пробег был 108тк. запчасти китайские не покупай никогда .если есть хороший мастер сделай диагностику

да, лучше създить к спецампровериться чтоб потом голова не болела имхо

свист под капотом это не обязательно ролики, так же могут свистеть и проскальзывающие немного ремни, ГРМ свистеть не может ибо это ремень зубчатый и соответственно проскальзывать он не может, свист под капотом у нексий это обычное явление и причиной тому в большинстве случаев генератор-ГУРный ремень и ремень кондейный, можно взять баллончик с кондиционером приводных ремней и побрызгать на них, если свист пройдёт, то значит они, но не обольщайтесь - через неделю свист опять появится, если свист не прошёл, то это либо ролики, из которых вышла смазка либо растянутые наглухо ремни, всё это требует замены, если уж менять ремень генератора, то и ГРМ тже можно - один хоен всё разбирать, по поводу ГРМ - не снимая ремень износа вы не определите, да и в случае если ремень изношен определитьэто весьма затруднительно для человека, который меняет ремень даже раз в год, если у вас 16-клапанный двигатель, то не тяните и меняйте срочно т.к. его обрыв приведёт к полнейшей заднице и попадалову на бабулесы, если же у вас восьмиклапанный мотор, то можете смело подождать до весны, но это не касается нового 8-клапанного мотора евро-3 (80 л.с.)

Друзья помогите!!! Сегодня порвался ремень кондея или соскочил(болтается на ролике). До дома я доехал а вообще ездить можно без него?

Можно! Но не рекомендуют, что бы это хозяйство не закисло без движения, особенно зимой.

я ездил, слава яйцам не заклиннило, были тут на форуме энтузиасты, которые на зиму его вообще снимали

Кстати, если воет ГУР, точнее при сильных углах порота руля, слышится его жужжание - что делать? Жидкость поменять? (Ремень стоит новый)

Поменял ремень кондея! Включаю кондиционер, загорается кнопка , щелчок слева и усе нет потери мощности нет холодного воздуха! В общем не работает((( Что может быть подскажите? До обрыва ремня всё работало.

Сам менял? или в сервисе?