Like Tree4сказали спасибо

Проблемы с системой охлаждения

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 68

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Vic278
    Старожил
    Штатный и аварийный.

  2. #2
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от Vic278 Посмотреть сообщение
    Штатный и аварийный.
    Можно поподробнее.

  3. #3
    NEKLIA
    Старожил
    У меня так:
    Без кондера, 1 скорость второй вентилятор на 92гр остужает до 89.
    2 скорость(бывает очень редко) по-моему только второй вентилятор с 95 или 97гр остужает до 92, затем первая.
    С кондером с 30 гр включаются оба вентилятора на какой скорости не знаю, наверное на второй.
    Последний раз редактировалось NEKLIA; 03.12.2016 в 16:37.

  4. #4
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от NEKLIA Посмотреть сообщение
    У меня так:
    Без кондера, 1 скорость второй вентилятор на 92гр остужает до 89.
    2 скорость(бывает очень редко) по-моему только второй вентилятор с 95 или 97гр остужает до 92, затем первая.
    С кондером с 30 гр включаются оба вентилятора на какой скорости не знаю, наверное на второй.
    За счет чего реализована 1 скорость вентилятора?

  5. #5
    Vic278
    Старожил
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    За счет чего реализована 1 скорость вентилятора?
    В старых G15MF за счет температурного датчика на радиаторе, в Евро2 (в программе ошибки и с ЭБУ не работает). В R-9Sohc Юрий (gorUgra) устранил ошибки и все работает как надо с ЭБУ, как положено две скорости, а аварийный режим остается на всякий случай как и должно было быть по идее, если б заводские разработчики не накосячили. Но температуры включения адаптированы под термостат 92 градуса, т.е. по +5 градусов соответственно. 92-87=5... Что не мешает ездить и с термостатом на 87 градусов.
    Последний раз редактировалось Vic278; 03.12.2016 в 17:54.

  6. #6
    NEKLIA
    Старожил
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    За счет чего реализована 1 скорость вентилятора?
    http://www.daewoo.biz/userfiles/imag...big/0133-2.jpg

    http://www.daewoo.biz/remont-daewoo/...a/#prettyPhoto
    может я не заметил включния двух вентиляторов на второй скорости, так как 2 скорости практически не бывает.

  7. #7
    Vic278
    Старожил
    Включение больших 98 град, малые 93 и аварийное включение 104,75 (G15MF).

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от NEKLIA Посмотреть сообщение
    У меня так:
    Без кондера
    Без разницы!
    Последний раз редактировалось Vic278; 03.12.2016 в 16:50.

  8. #8
    andrey80
    Старожил
    Я имел ввиду за счет чего работает первая скорость,а не как.

  9. #9
    Vic278
    Старожил
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду за счет чего работает первая скорость,а не как.
    За счет программы, вопрос не понятен. ЭБУ в курсе температуры ОЖ.

  10. #10
    andrey80
    Старожил
    С эбу все понятно. Мотор вентилятора односкоростной ведь,как он может вращаться с меньшей скоростью? Вот в чем вопрос. Может стоят доп. сопротивления?

Похожие темы

  1. проблема с системой охлаждения!!!
    от _X_A_H_ в разделе Ремонт
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.04.2015, 19:36
  2. Загадки с системой охлаждения
    от Bern494 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.06.2014, 11:34
  3. Проблема с системой охлаждения
    от Dima85 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.04.2014, 01:59
  4. проблемы с системой охлаждения
    от Kison в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.01.2013, 23:56
  5. Проблема с системой охлаждения
    от gorbunov в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 10:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •