Так Мало 150 страниц,теперь тему открыли под другим названием
34сказали спасибо
Так Мало 150 страниц,теперь тему открыли под другим названием
Вас это задевает?Во всяком случае,для меня лично вопрос не решен,как и для множества других клубней.Поверьте-я не от одного слышал,что не хотят ставить помпу и что попрежнему долгий прогрев.А с недогретым движком ,мне лично не хочется кататься и нелишний бензин сжигать изза этого.У меня городок небольшой и пока проедеш от одногокрая к другому,только тогда печка начинает нормально греть.И на холостых прорва прогреваться:по 15 минут ждеш,пока стрелка до первого деления дойдет при уличной t -15-это не нормально.Сообщение от igorkirishi
Про прогрев,что долгий согласен,кроме тройника и переходника в подогреве др заслонки ни чего не стоит,и то это ради эксперимента и возможности это сделать.В авто тепло
У вас в СЗФО,в частности в Ленинградской области, уже какой день днем +ые температуры и зим холодных у вас нет.Если есть то большая редкость.А у нас на Урале зима начинается во второй половине ноября и кончается в начале апреля и в саму зиму основные дневные температуры -18-22.по утрам -25-28 это еще оттепель,так как бывает и гайки погода закручивает до -43.поэтому для вас переделка системы отопления вообще не преследует действий.Сообщение от igorkirishi
Это в этом году,а так до -30 горя не знаю
Это хорошо,что у вас все устраивает в плане тепла.Я же когда еду по городу,замечаю,как только мороз за 15 и ниже-самыми обледенелыми машинами среди всех остальных,вижу именно семейство деу.водители,как ежики в тумане за рулем сидят и это плохо.смотриш на вазы ,другие иномарки-все в ажуре.в них нет помп и всякого другого барахла и нет проблем.Надо решать задачу.Сообщение от igorkirishi
Я за 32 года за рулём,и в хороших иномарках видел в полушубках и в ушанках
незнаю как у вас,с печками и термостатоми,я одно только понял,что 16 кл,медленей прогревается чем 8кл, чтоб вы там не говорили.
Но это глупо говорить,стоит посмотреть из капота на 16 и 8 кл