Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

Лимонной кислотой промывают темплообменники газовых котлов, а радиаторы авто нужно промывать дистиллированной водой.

Сообщение от grawer

Закипел, в результате кипения перегрел, бошку повело или прокладку пробило. При чем здесь вентилятор, термостат и помпа?

Так если закипел в мороз, виной может быть заклинивший в закрытом состоянии термостат, или отказ вентилятора, если ставили картонку, или утечка ОЖ, если продавило кольцо-прокладку помпы.

Сообщение от Slaveni

Так если закипел в мороз, виной может быть заклинивший в закрытом состоянии термостат, или отказ вентилятора, если ставили картонку, или утечка ОЖ, если продавило кольцо-прокладку помпы.

Может виноваты быть:Термостат,Помпа,Утечка ОЖ.Картонка перед радиатором и отказ вентилятора.

Сообщение от Slaveni

Что Вы сразу пугать все взялись. Пар из-под капота может быть и из-за утечки радиатора или нарушения герметичности соединения шлангов. Отсюда и утечка 2 литра вполне возможна.

- от утечки не пар валит, а лужа под машиной. А у него "протечку не смог найти!".
В общем, vova85, проверяй масло в антифризе и антифриз в масле. Если есть - то ахтунг . Если нет - ищи только причину закипания. Да и вообще, когда пар повалит, открой капот и посмотри откуда, из клапана в крышке бачка или как.

[quote=Slaveni ]
Что Вы сразу пугать все взялись. Пар из-под капота может быть и из-за утечки радиатора или нарушения герметичности соединения шлангов. Отсюда и утечка 2 литра вполне возможна.
А профиль кто будет заполнять? Должны Вам советовать, да ещё по цене ремонта, а машина-то какая?

Профиль заполнил, спасибо за напоминание!

Спасибо за советы, пойду смотреть в чем причина, я так думаю, что закипеть не мог за температурой постояно смотрел!

Сообщение от Dr. Art

- от утечки не пар валит, а лужа под машиной. А у него "протечку не смог найти!".

У меня парило от радиатора нехило. Когда машина холодная и незаведённая, никаких протечек не было видно. При нагреве тосола и под давлением в системе ОЖ, пар валил, как из кипящего чайника. После остановки двигателя на горячем радиаторе тосол следов не оставлял, а при остывании, давление в системе охлаждения падало, и утечки не было.
За 3 дня неизвестно, сколько машина км. намотала, так что 2 литра вполне могло просто выпарить. Ваш вариант тоже нельзя оспаривать, он может иметь место. А то, что я написал, может быть только предположение, так же как и Ваш ответ.

Блин, ничего не понимаю, вообщем завел не где протечки не уидел прогрел, пара нет, решил чуток прокатиться, и минут через 20 на светафоре опять повалил пар и так понимаю запах антифриза появился в салоне(раньше не обращал внимание). Выхлоп нормальнный! Может трубку не видно из которой капает?

Сообщение от vova85

опять повалил пар и так понимаю запах антифриза появился в салоне

Может печка потекла. Под ковриками ОЖ смотрели? Пар откуда идёт?

Сообщение от vova85

Блин, ничего не понимаю, вообщем завел не где протечки не уидел прогрел, пара нет, решил чуток прокатиться, и минут через 20 на светафоре опять повалил пар и так понимаю запах антифриза появился в салоне(раньше не обращал внимание). Выхлоп нормальнный! Может трубку не видно из которой капает?

Сам посмотри под капотом,а кто-нибудь пускай погазует на ПРОГРЕТОМ ПОЛНОСТЬЮ!!! движке...и все увидишь Если нет нет течки,тогда см. пост выше от Slaveni