ещё такая фишка. начинаеш повышать обороты воздух становитса горячей, но не настолько как должно быть
ещё такая фишка. начинаеш повышать обороты воздух становитса горячей, но не настолько как должно быть
помпа. расход жидкости увеличивается.
Сколько лет авто? Может мусор или ещё что не даёт заслонке полностью закрыться.Сообщение от таксист33
2007г. Я проверял заслонки работают.
16кл мотор, частая проблема - течь основного радиатора. возможно герметика в систему плюхнули.....Сообщение от таксист33
какая связь между мотором и печкой?
охлаждающая жидкость, если ты про этоСообщение от stree_g
не об этом.Сообщение от GazeeFF
почему именно на 16клапаннике течь радиатора болезнь?
да х.з. но на 8кл в разы меньше случаев...Сообщение от stree_g
У знакомого на НЕКСИИ нашли причину почему плохо грела печка. Возились долго 2 дня сняли торпеду добрались до воздушных заслонок. Радиатор печки горячий а водух дует тёплый. В итоге на НЕКСИЯХ где нет кандёра в том месте где должны заходить патрубки в солон есть отверстие которое плохо загерметезтровано. Как только его уплотнили воздух стал дуть горячий. Буду смотреть на своей. А торпеду снимать не надо, достаточно разобрать консоль где стои магнитофон. И ещё уплотнили все воздушные патрубки резиновым уплотнителем для дверей со скотчем.