Вопросы про радиаторы охлаждения и печки!

помпа. расход жидкости увеличивается.

Сообщение от таксист33

У меня проблема с печкой, плочо греет. причин может быть много. Воздушной пробки нет, термостат работает, уровень ОЖ в норме, течи нет, но почему тогда воздух дует тёплый при полностью прогретом авто?

Сколько лет авто? Может мусор или ещё что не даёт заслонке полностью закрыться.

2007г. Я проверял заслонки работают.

Сообщение от таксист33

2007г. Я проверял заслонки работают.

16кл мотор, частая проблема - течь основного радиатора. возможно герметика в систему плюхнули.....

какая связь между мотором и печкой?

Сообщение от stree_g

какая связь между мотором и печкой?

охлаждающая жидкость, если ты про это

Сообщение от GazeeFF

охлаждающая жидкость, если ты про это

не об этом.
почему именно на 16клапаннике течь радиатора болезнь?

Сообщение от stree_g

не об этом.
почему именно на 16клапаннике течь радиатора болезнь?

да х.з. но на 8кл в разы меньше случаев...

У знакомого на НЕКСИИ нашли причину почему плохо грела печка. Возились долго 2 дня сняли торпеду добрались до воздушных заслонок. Радиатор печки горячий а водух дует тёплый. В итоге на НЕКСИЯХ где нет кандёра в том месте где должны заходить патрубки в солон есть отверстие которое плохо загерметезтровано. Как только его уплотнили воздух стал дуть горячий. Буду смотреть на своей. А торпеду снимать не надо, достаточно разобрать консоль где стои магнитофон. И ещё уплотнили все воздушные патрубки резиновым уплотнителем для дверей со скотчем.

купил себе нексию 2003 года 16 клапоную с кондиционерам ездил печка работалп нормально после того как поменял ремень грм начелась такая проблема включаю печку работает нармально воздух горячий идет потом реско начинает дуть холодный воздух мин 15 дует и снова начинает дуть горячий ??? что может быть подскажите