Незачто.Просто славестно найти не видя пациента тяжело.Даже когда говорят что мы всё проверяли чтото может дрючить например свечи,а как спрашиваю проверяли под давлением или нет,а компрессия какая хлопают глазами.Может именно для этого авто нужны другие свечи а не те что в книжке написаны.Я на родных езжу зимой,а летом и для отрыва у меня похолоднее стоят.И своими советами некого нехочу обидеть.
Нашел прграмистов у нас в Днепре. Проверили прошивку в мозгах, у меня она один в один с заводской прошивкой. Что дальше проверить? Просто уже теряюсь в догадках
А никто и не обижался . Просто твои советы объемны , но многое уже проверено .Распечатку последнего я тоже дал , узнаю мнение в понедельник .Незачто.Просто славестно найти не видя пациента тяжело.Даже когда говорят что мы всё проверяли чтото может дрючить например свечи,а как спрашиваю проверяли под давлением или нет,а компрессия какая хлопают глазами.Может именно для этого авто нужны другие свечи а не те что в книжке написаны.Я на родных езжу зимой,а летом и для отрыва у меня похолоднее стоят.И своими советами некого нехочу обидеть.
Я же говорил... Потеплело . Проблема встала в полный рост . Есть надежда на dw scan . Техническая поддержка есть . Будь на связи .Нашел прграмистов у нас в Днепре. Проверили прошивку в мозгах, у меня она один в один с заводской прошивкой. Что дальше проверить? Просто уже теряюсь в догадках
Давайте, давайте. Я как раз сам попал в нечто непонятное ... Толи бенза не того хлебнул, толи неудачно перепрошился на ЭкоСпорт, толи еще чего. Вощем дергается, не тянет, горит ангина. Налил сегодня логов за день катания, сижу разбираю...
Снял топливную рампу (открутил два болта крепления рампы от двигла, неотсоединяя подачу топлива и обратку и выдернул форсунки с топливной рампой из двигла), включил зажигание незаводя машину. Одна форсунка сопливит. Есть надежда что вся проблема из-за этого. Завтра поменяю форсунку и отпишусь
Сопливую форсунку поменял. Что могу сказать запуск стал как часики, что на холодную что на горячую. НО!!!! на горячую всё равно обороты неподымаются выше 800-900, А хотелось бы сначала до 1200-1500 и постепенное снижение до 800-900. Какие будут идеи?????
А разве на горячую при запуске обороты должны подниматься до 1200-1500 ? У меня на холодную при запуске обороты 1200-1250, а при горячем запуске даже как-то и не задумывался. При случае проверю.Сопливую форсунку поменял. Что могу сказать запуск стал как часики, что на холодную что на горячую. НО!!!! на горячую всё равно обороты неподымаются выше 800-900, А хотелось бы сначала до 1200-1500 и постепенное снижение до 800-900. Какие будут идеи?????
Таже проблема если есть возможность попробуй на время поменять регулятор холостого хода (говорят они закисают и плохо игла ходит не в том деопазоне )
Есть ище одна идея надо проверить саму дросельную заслонку может какие заусенцы остались от литья и в каналах холостого хода .
Ваши права
