Вопросы про "Не заводится двигатель" !

У меня такая проблема в жару после хорошего нагрева двигателя при остановки машина не заводится и кажется что работает только один цилиндр или просто не заводится .Через 20 минут садишся и поехал хоть сколько километров до следующей остановки.А может и нормально завестись и это именно в жару при температуре за 20гр. И еще стала долго заводится на нагретом двигателе.

стрелец, Отверните штуцер обратки с РДТ. Бензин потечёт?

плохо заводится на холодную

Сегодня утрам с десятой попытки завелся и то подгазовывая. В чем может быть причина ?

Nexia 2004 г. GLE 8 кл.
Пробег 188000.
Дней 5 назад попал в глубокую лужу , не заглохла доехал до места , сбегал по делам и через некоторое время попытался завезти , не заводится , точнее заводится и через секунд 5-20 глохнет , покапался по инету вычитал , что это скорее всего катушка в трамблере , купил за 250 руб. катушку и по инетовским подсказкам и фотографиям заменил её.
Делал все четко и размеренно , с протиркой крышки и зачисткой в ней контактов .
После этого машина стала заводится и работала вроде ровно , я даже успел съездить в пару мест по работе .
И тут пришлось проехать более длинное расстояние до следующего места ,опять же по работе . Заглушил , через 5 минут завожу , она не заводится , под капотом сухо , колеса пинал , тряпочкой все протирал , провода все дергал , через 15 минут завелась .
И теперь вот уже дня 3 как эта проблема , на холодную заводится , после проезда без особой скорости и на ближние расстояния заводится , как дашь ей жару проехав минимум 20 минут она отказывается заводится . Приходится 15-20 минут стоять ждать чтобы остыла после этого заводится с небольшой подгазовкой .

Сообщение от Максим16ru

Nexia 2004 г. GLE 8 кл.
Пробег 188000.
Дней 5 назад попал в глубокую лужу , не заглохла доехал до места , сбегал по делам и через некоторое время попытался завезти , не заводится , точнее заводится и через секунд 5-20 глохнет , покапался по инету вычитал , что это скорее всего катушка в трамблере , купил за 250 руб. катушку и по инетовским подсказкам и фотографиям заменил её.
Делал все четко и размеренно , с протиркой крышки и зачисткой в ней контактов .
После этого машина стала заводится и работала вроде ровно , я даже успел съездить в пару мест по работе .
И тут пришлось проехать более длинное расстояние до следующего места ,опять же по работе . Заглушил , через 5 минут завожу , она не заводится , под капотом сухо , колеса пинал , тряпочкой все протирал , провода все дергал , через 15 минут завелась .
И теперь вот уже дня 3 как эта проблема , на холодную заводится , после проезда без особой скорости и на ближние расстояния заводится , как дашь ей жару проехав минимум 20 минут она отказывается заводится . Приходится 15-20 минут стоять ждать чтобы остыла после этого заводится с небольшой подгазовкой .

Вот и у меня такая же беда, на горячуюю крутит во всю а не заводится....жду несколько минут, завожу с подгазовкой, загорается джеки чан. Ездил к диагносту, ошибки указывают на цепь катушки-вв провода--свечи.
Свечи новые, провода проверял на сопротивление мегометром-в норме, катушки тоже мегометром проверял в норме...
хз.... как еще проверить данную цепь? кто то может даст совет?

У меня у друга на спортейче старом такая же беда была в жару на горясую не заводилась постоит немного и заводится у него это вылечилось заменой бензонасоса но причем он тут не пойму

Когда включаешь зажигание бензонасос срабатывает погудит как обычно пару сек и отключается . Думаю проблема не в нем .

Если есть возможность померий давление на рампе в тот момент когда она заводиться отказывается. У него он тоже гудел)

Нигде никаких подтеков , масло вообще не жрет . Тестить не ездил ни куда , потому как , что тестить то ? Неохота быть обкраденным ,обманутым и одураченным . Вроде для этого мы все тут собрались )

Сообщение от Максим16ru

Нигде никаких подтеков , масло вообще не жрет . Тестить не ездил ни куда , потому как , что тестить то ? Неохота быть обкраденным ,обманутым и одураченным . Вроде для этого мы все тут собрались )

В этом ты прав)