Вопросы про "Не заводится двигатель" !

Здравствуйте! У меня тож не заводится...
Что было накануне...
- за бортом -20
- замена термостата (ездил не выше 70 гр.), ремня ГРМ и ролика., сальника распред вала
- после замены - в машине тепло, двигатель греется, масло на ремень не течет, машина нормально заводится (горячая) и нормально едет.
- масло проворонил, упало, до щупа не достает. Возможно при замене сальника потерялось, может съел кто... В общем автозапуск несколько раз пытался завести холодную машину, по всей видимости у него не получилось...

Собственно сейчас:
- масла долил
- попытался завестись, стартер крутит, насос качает, аккум. живой, движок не схватывает.
- преды целые
- провода почти новые дорогие, свечи новые родные, вынимал - черные сырые, почистил, просушил.
- катушку зажигания пробовал менять
- все в трамблере сейчас меняю
- диагностика неделю назад - все в норме.
- рампа форсунок потекла... слева вокруг "типа заглушки", поменял, вторая там же потекла...
- форсунки на вид чистые, рампа идеальна.

Что еще сразу делать? Почему свечи черные? Почему две рампы вдруг в одном месте потекли? (вторая не новая конечно, но я на ней ездил, целая была)
Еще при снятии рампы шланг справа (подача вроде) поссался, слева сухой.

Подскажите пожалуйста(не знаю какую тему для этой проблемы найти) У меня Нексия 97 г.в. на газу, Броблема такая я её утром завёл было всё нормально, потом она начала глохнуть, я заважу её а она схватывает но не заводится и мне приходится дольше держать ключ зажигание включенным, и после 3-х попыток она заводится но проходит какое то время минут 10-15 и она глохнет на ходу опять(какбуд то топливо перекрыли), и всё заново я это проделываю, это я делал всё на бензине и на газу тоже самое происходит, подскажите может ли это быть из-за ЭМУЛЯТОРа OMV-EI-04E 4 ЦИЛИНДРА , это прибор который отключает форсунки.

Сообщение от KOT29Rus

Здравствуйте! У меня тож не заводится...
Что было накануне...
- за бортом -20...
Еще при снятии рампы шланг справа (подача вроде) поссался, слева сухой.

Похоже регулятор давления топлива замерз. Промывай горячим спиртом его вакуумную полость.

Моей радости нет предела! Спасибо всем огромное! Если бы не шквал советов с разъяснениями про трамблер и его датчик, то я наверно до сих пор ломал голову в гараже...
Все дело оказалось именно в трамблере. На контактах крышки было полно грязи, контакт бегунка почти до дыры протерт, датчик вообще в руках рассыпался, а контакты под его клеммой обросли зеленой дрянью. Как я со всем этим заводился для меня загадка.
Времени ушло часов 5 на все. Оч долго выбивал палец из муфты, а когда все поставил, несколько раз откручивал и чистил залитые свечи... Зато завелся в гараже при - 6 на почти мертвом аккуме.
Машина стала самолетом, при разгоне в сидение прижимает как на боинге при взлете... Ну а объективно лошадей 10 ко мне вернулись! Двигатель меньше шумит. Динамика возросла!

В общем если у Вас появились проблемы с заведением машины, то первым делом вспомните про трамблер, ну или модуль...
Цена вопроса всего 902 рубля. Все оригинал.

Кстати, о регуляторе. На второй рампе свой регулятор стоял, сухой. Только по ходу не регулировал, т.к. вакуума не было, машина не заводилась, воздух не сосался почти, а бензин качало, поэтому по ходу и писалась рампа от давления большого. Проехал 20 км, погазовал, посмотрел, вроде сухая, не капает.

люди подскожите мне плиз!!!
чучуть не потеме но подходящую не нашёл!!!
попал в дтп всё целое но движку вывернуло, а именно пробило поддон картера и сам двигатель сместился теперь он стоит не горизонтально а чучуть под углом, но заметно!!!
подскажите что могло с ним случица, что нужно будет поменять???? желательно точно и срочно((((((((((((
заранее спасибо

ооо точно самое главное!!!
движка заводится, но там чтото стучит... ( хотя этт стук может быть из за отсутствия масла оно всеее вытекло)

Сообщение от CheknYTuI

ооо точно самое главное!!!
движка заводится, но там чтото стучит... ( хотя этт стук может быть из за отсутствия масла оно всеее вытекло)

Это Вы серьёзно? Без масла заводили? Это садизм.

да я тоже был в шоке когда мне сказали В СЕРВИСЕ!!!!! самое смешное что они это сделали в сервисе....
после этого я перегнал машину в другой!!!
но вопрос стоит досех пор ребром. что могло случица с движкой???

Сообщение от CheknYTuI

но вопрос стоит до сих пор ребром. что могло случится с движкой???

Могло и вкладыши коленвала провернуть - отсюда расточка коленвала с установкой ремонтных вкладышей. А тому сервису надо предъяву заявить.
А если долго гоняли движок без масла, могло и распредвал задрать.