Вопросы про "Не заводится двигатель" !

Сообщение от Slaveni

Расход великоват. Может форсунки текут, отсюда и плохо на горячую заводится - переобогащённая топл. смесь.

То есть ты хочешь сказать надо форсунки поменять! А из-за этого может плохо тянуть, она у меня на разгон очень плохо идет!

Сообщение от Илья000

То есть ты хочешь сказать надо форсунки поменять!

Надо снять рампу вместе с форсунками, и проверить их - текут или нет, и на распыл заодно.

Сообщение от Илья000

А из-за этого может плохо тянуть

Может быть. При разном режиме двигателя состав топливной смеси должен быть определённый, т. е. оптимальное соотношение воздух - бензин.
И расход бензина у Вас великоват.
На тягу двигателя влияют многие параметры, например угол опережения зажигания - УОЗ.
Но, это не значит, что надо сразу крутить трамблёр.
Сначала разберитесь с форсунками.

Это надо ехать на СТО или можно форсунки самому проверить если можно то как?

Снять их вместе с рампой, вкл. зажигание, стартер не включать. Насос поднимет давление в рампе. Можно увидеть, сопливятся, текут они или нет.
Потом снять с каждой фишки, и подать через переноску напряжение с АКБ. Полярность не имеет значение. Теперь можно увидеть факел распыла, и сравнительно определить их производительность. Каждый раз перед проверкой следующей форсунки, вкл. зажигание, поднимая давление топлива.

Сообщение от Slaveni

Снять их вместе с рампой, вкл. зажигание, стартер не включать. Насос поднимет давление в рампе. Можно увидеть, сопливятся, текут они или нет.
Потом снять с каждой фишки, и подать через переноску напряжение с АКБ. Полярность не имеет значение. Теперь можно увидеть факел распыла, и сравнительно определить их производительность. Каждый раз перед проверкой следующей форсунки, вкл. зажигание, поднимая давление топлива.

Спасибо за совет, буду пробывать!

машина то заводится то нет.уже устал с толкача заводиться.что это

Сообщение от тет

машина то заводится то нет.уже устал с толкача заводиться.

http://www.zr.ru/a/5702/

Сообщение от Slaveni

Снять их вместе с рампой, вкл. зажигание, стартер не включать. Насос поднимет давление в рампе. Можно увидеть, сопливятся, текут они или нет.
Потом снять с каждой фишки, и подать через переноску напряжение с АКБ. Полярность не имеет значение. Теперь можно увидеть факел распыла, и сравнительно определить их производительность. Каждый раз перед проверкой следующей форсунки, вкл. зажигание, поднимая давление топлива.

А не проще заехать и сделать промывку инжектора уже наверняка нормуль будет.

Сообщение от Gaid

А не проще заехать и сделать промывку инжектора уже наверняка нормуль будет.

Тогда зачем нужен форум? Заехал на диагностику, заплатил деньги, и будь доволен.
Только СТО разные бывают.

Сообщение от Slaveni

Тогда зачем нужен форум? Заехал на диагностику, заплатил деньги, и будь доволен.
Только СТО разные бывают.

Диагностика я с тобой согласен. Но форсунки помыть форум не поможет.