Проблемы с запуском

Сообщение от olegolkin

Коллеги, здравствуйте! С рождеством! Проблема исчезла. В моём случае если, включая зажигание, долго не "мять сиськи", а сразу крутить стартер, то сразу заводится. Машина новая, в баке наверно полно г...на, насос даёт давление недостаточное после срабатывания реле, на очередном ТО поменяю обязательно все фильтры топливные (2). Понаблюдаю. А так всем доволен!!! Прочитав на форуме разные проблемы - с какой бы суммой пришлось расстаться, объясняя свою проблему без намёка на успех, (машина на гарантии).

немного не так...
Тоже замечал что при сильных морозах, если сразу крутить то заводится луче...объясняется наверно тем что "Ксю" склонна к переливу, а при таком способе- давление топлива в рампе еще не высоко и заводится нормально.

[ Помогите, если сталкивались с этим..
[/quote]
У моего знакомого была Ксю корейка....в 90-х годах....одна из первых...была такая же проблемма....но при градусах 12-15 мороза...потом Дэушники сами признали что виноваты "мозги"-дают капитальный перелив....потом поправили и вроде с новым ЭБУ все нормально...вывод...поштурмуй тему мозги-прошивки..и взаимозаменяемость мозгов...мож новый ЭБУ можно воткнуть попробывать...если нормализуется то поменяешь навсегда.
Или второй способ-прицепить паралельно через тумлер к датчику температуры-резистор, сопротивление которого соответствовалобы -5 градусам, тогда мозг меньше топла льет и перелива нет...так делали Кулибины на первых тазовских десятках, которые тоже страдали переливом в мороз.

проблема не в ДАДе

Сообщение от Ефим

проблема не в ДАДе

А в чем ты считаешь? Интересно знать, вдруг такая беда будет.......???

Сообщение от Ефим

проблема не в ДАДе

Распределитель зажигания, ВВ провода, свечи. Скорее всего, развалилась катушка датчика в распределителе.

Сообщение от Эдуард K.

А в чем ты считаешь? Интересно знать, вдруг такая беда будет.......???

Эх, если бы я знал.....

Сообщение от Андрей

Распределитель зажигания, ВВ провода, свечи. Скорее всего, развалилась катушка датчика в распределителе.

Если ты про ДАТЧИК-распределитель, то я его проверял тестером, показания с оригинальными совпадают.. ВВ провода и свечи поменял первым делом, чуть больше месяца назад.

Сообщение от Ефим

Если ты про ДАТЧИК-распределитель, то я его проверял тестером, показания с оригинальными совпадают.. ВВ провода и свечи поменял первым делом, чуть больше месяца назад.

это точно не дад, у тебя двигатель не 16 клапанный...

Сообщение от _Лёша_

это точно не дад, у тебя двигатель не 16 клапанный...

Хм... А что, ДАД ломается только на 16ти клапанных? Или у 8и клаппаных его нет? Есть...

Сегодня с утра -27С. Решил попробовать завестись. Ключ на старт. Сразу с самого начала пошли вспышки. Думал все кирдык, счас зальет. Решил не отпускать. Вспышки все быстрее и быстрее. секунд 10 крутил стартер. И завелась...Блин но все равно не должно так быть по моему. Ну максимум секунды 2-3 должен крутить и сразу заводиться. Меня это все уже убивает.