КУзовные работы (теория и советы)

Всмысле зазоры нормалные??))

Сообщение от serkol

Интересно еще как новые двери встанут в проем по зазорам.
Отпишитесь с фотками по возможности ,когда все собираться будет.

Довиду тему, до конца =)

Сегодня забрал предпоследние, недостающие детали.

-Задняя правая дверь 96169039 GM
-Передняя левая дверь 96169052 GM

Цены привожу для справки: В г. Екатеринбурге (искал конечно самые низкие цены и скидки, предьявляя карточку участника местного нексия клуба.)
-Порог левый - 899,22р.
-Порог правый - 899,22р.
-Ремонтная вставка арки левая - 828,55р.
-Ремонтная вставка арки правая - 863,39р.
-Панель заднего фонаря - 354,35р.
-Передняя правая дверь — 7200,00р
-Заднее правое крыло — 5900,00р
-Переднее правое крыло -3300,00р
-Переднее левое крыло — 3300,00р
-Задняя правая дверь — 7500,00р
-Водительская дверь - 8000,00р

Теперь вопрос, кто уже переваривал пороги, какие уселители порогов брать?! от 9го или 10го семейства?!

девятого, а лучше метал двоечку, и сори но надо быть полным балбесом что бы купить двери по 7500 когда их полно по 3, а все равно красить, я тут уже второй месяц кадетовские в идеале, и так же идеально подходят продать не могу, по 1,500, нахрен ни кому ни нужны)

Сообщение от Summer

девятого, а лучше метал двоечку, и сори но надо быть полным балбесом что бы купить двери по 7500 когда их полно по 3, а все равно красить, я тут уже второй месяц кадетовские в идеале, и так же идеально подходят продать не могу, по 1,500, нахрен ни кому ни нужны)

Спасибо, понял про усилители порогов! Но со вторым есть кое какие недочёты. И все таки двери немного отличаются, у нексиевских стоит брус по середине двери, организован сток воды из внутренних полостей чуть лучше, вентиляция задних дверок организована лучше, и самое главное, на нексиевских дверях есть отлив под концевик. А у кадеттовских его нет. Что собственно добавляет дальнейшего геморроя. Да и не понятно было не пойдут ли двери через год, другой. А тут если и будешь кого винить так это себя. Такая моя логика!

ну насчет стока воды вентиляции не уверен, насчет бруса он абсолютно бесполезен в нексии т.к крепится между внутренней и внешней рубашками двери и при ударе не добавляет жесткости а только наносит увечья по этому поводу посмотрите краштесты нексии, а вот про отлив под концевик не обращал внимания

Сообщение от Summer

ну насчет стока воды вентиляции не уверен, насчет бруса он абсолютно бесполезен в нексии т.к крепится между внутренней и внешней рубашками двери и при ударе не добавляет жесткости а только наносит увечья по этому поводу посмотрите краштесты нексии, а вот про отлив под концевик не обращал внимания

Ну понятно, ладно купил уже, и купил =)


Докуплена оставшаяся мелоч
-Уселитель порога длинный ВАЗ 2109(4шт) 21090-5401102-00 — 170,63р
-Штифты петель дверных 01 32 608 Opel (8шт) — 38,91р
Скоро подойдет очередь загонятся, продолжение следует.

Сообщение от milanchik

Скоро подойдет очередь загонятся, продолжение следует.

Фотки процесса по возможности. А не просто готовый, что получилось.

Жду, тоже стало интересно.

В общем-то у меня однотипный вопрос. Машина 2000 года. Все отлично по железу, но двери снизу просто в хлам. По 10 тыр двери покупать не собираюсь. Кто восстанавливал? Продаются ли какие-то рем вставки на низ, или отдельно скорлупа? В общем денег хочу потратить минимум, делать буду сам.

з.ы. тупо кусок железа приваривать побаиваюсь - изгиб для меня будет сложновато такой вывести. Да и со стороны солона сварной шов придется сдлеать как попало, иначе говоря - не сделать вообще, что при продаже скажется не в лучшем виде. Что посоветуете?

Особых проблем с заменой гнилого железа нет, но ехать в нерезиновую из Кирова, далековато.

менять двери целиком, потому что гниют не только внешняя часть но и внутряняя, и приваривать будет просто не к чему..