ну если пошла речь о деньгах то выгодней ездить на маршрутке
ну если пошла речь о деньгах то выгодней ездить на маршрутке
Какая разница с помпой или без, на 1 полюбому на любой машине будет идти самый горячий воздух а на 4 холодный это элементарная физикаСообщение от DimasSem
Дело в том, что необходимости в помпе со штатной системой и термостатом на 92 градуса я не испытывал ни разу. Печка работает отменно, пошёл четвёртый холодный сезон, нареканий по прежнему нет.
Впрочем, повторюсь уже в незнамо какой раз, тепловосприятие - вещь сугубо индивидуальная, поэтому консенсуса не будет![]()
У каждого свой порог чувствительности к холоду я так родился и вырос на югах хотя зимой от+10-10 тоже не сахар люблю тепло.В -10 сибиряки мерзли потому как привыкли сухому морозу.Сообщение от Макс 68 RUS
Цена вопроса 2000руб максимум не шитая утепления салона я думаю не стоит этих денег здоровье. Лазить под машиной зимой не очень то приятно.
Господа угомонитесь!!! Не будет конструктивного диалога- закрою тему!!!
тепловосприятие - вещь сугубо индивидуальная В этом ты прав.Поставь помпу будет еще тепле.Я первую зиму поменял термостат стало значительно теплей и двигатель держал стабильную температуру на вторую поставил помпу и стало прекрасно.Я не продавец помп и термостатов ;D ;D ;DСообщение от phil
Может и вправду закрыть.
Я вобще надеюсь к следущему лету за любые деньги сбагрить это чудо узбецкого автопрома и купить нормальный автомобиль.Сообщение от bercut
ПС В очередной раз обещаю больше здесь ниче не комментировать...
Давно пора! А еще я думаю тут все будут очень благодарны если эту тему почистить от флуда. Понятно что это долго и нудно, да и времени мало, но хотя бы по 2-3 страничке в день чистить от мусора.Сообщение от Сергей 505
Когда поставил термостат на 92 разница в тепле появилась, а вот с помпой разницы вобще не почувствовал только деньги и время убил!Сообщение от DimasSem