у меня другая беда. откудато на ходу гонит холодный воздух. по большей части по ногам пассажира. притом чем больше скорость , тем соответственно сильнее дует. печка сама нормально работает.
с такими делами когда морозы стукнут по трассе можно обморозить ноги пассажиру(((
никто не сталкивался?
да, машина с кондеем
Уплотнитель двери сифонит (резинка)
неа, дует не от двери. проверял. дует как ни странно со стороны печки. машина ни разу ни гнилая. когда печку на ноги переводишь, то как положенно дует горячий из печки и блин откудато вдобавок сифонит холодом(((Сообщение от Toro
ну тогда один из патрубков соскочил внутри торпеды,наверное или х.з. честно,я не спец
посмотри шланг слива конденсата, с радиатора кондиционера (стоит перед радиатором отопителя) - через него сифонит за милую душу - на зиму туда губку затолкал. еще проверь заглушки резиновые, в полу.
с заглушками все в порядке, у меня там вдобавок шумки с километр))) а вот трубку слива с кондея проверю. спасибо за совет. отпишусь по результатам.
А Вот у меня другой полтергейст в печке. В сервисе менял лампочки подсветок пепельницы, переключателей направления потоков воздуха +температуры и гнезда прикуривателя, а после этого печка стала дуть еле-ели тёплым на любом уровне мощьности. Вернулся в сервис, поругался, они сняли рамку, подёргали блок управления отоплением, она стала греть. Собрали всё обратно, но на вследующий день при переключении чего то в блоке она греть опять перестала. Я опять в тот сервис... Вобщем заявили весьма невнятно что гдето что то "отходит". Короче говоря, я теперь если что сам рамку снимаю и тормошу блок. На выходных собрался к электреку (готовь кошелёк).
Может кто подскажет по этим симтомам что там "отходит"?
трос управления заслонкой на место не посадили. поищи на форуме как снимается/разбирается блок и сделай все сам )
Ага, спасиб! Буду разбераться!
Ваши права
11сказали спасибо