Рулевая рейка без ГУРа ремонт

Поменял рейку, сразу скажу вытаскивал слева, рулевой наконечник не снимал, провернул рейку на 180 градусов и вытянул через окно тяги. Крепления рейки разные, не перепутайте лева с права. И муфта которая одевается на вал руля ставится только в 1 положении, не ПЕРЕПУТАЙТЕ, а то я все собрал начал муфту закручивать а болтик то не лезит, паз под болтик развернут на 180 град пришлось откручивать рейку с одной стороны выдернуть муфту с вала и прокрутить руль. Ну и руль по спицам не попал на 1/4 оборота, придется наверное баранку скидывать и выставлять ровно.
Разница получила колоссальная. При замене увидел что рулевому наконечнику хана (125 000 отбегал). Теперь если взять рукой за бинокль и пошатать в разные стороны нет люфта и стука. Остался маленький стук, но это уже наконечик, видимо из за стука рейки не слышно было наконечник. Поеду завтра куплю CTR наконечники поменяю, сделаю развал и отпишу)

Да получается мне не повезло

да капролон получше ходит, а по поводу бинокля, вырабатывается еще и его посадочное, надо смотреть что не так,

гур поставить легче. и надежнее. у гура одна проблема, это сальник в салон протекает. но его без проблем можно заменить.

Сообщение от алекс04

гур поставить легче. и надежнее. у гура одна проблема, это сальник в салон протекает. но его без проблем можно заменить.

Соглашусь. Но цена вопроса рейки с гуром + трубки + насос.

неделя гарантии у всех. если сальник подтекает, то скрыть это невозможно, резинка будет в масле (уплотнитель между салоном и рейкой) на той рейке что взяли мы. там было сухо.
в любом случае, у реек с ГУРом проблем меньше. вот сколько вижу реальных машин и сколько читаю форум, то жалуются на рейки именно владельцы реек без усилителя.

Сообщение от алекс04

в любом случае, у реек с ГУРом проблем меньше. вот сколько вижу реальных машин и сколько читаю форум, то жалуются на рейки именно владельцы реек без усилителя.

Согласен.Ибо конструктивный недостаток заложен изначально с завода. Просто видимо на рейках с гуром механизм работает в масляной ванне,потому и звуки слышны меньше. Опорные втулки я так понимаю у них одинаковые?

Втулки одинаковые, только у одних они смазываются постоянно и меньше изнашиваются, на других работают в сухую.

Сообщение от алекс04

на других работают в сухую

А как же смазка литолом поверхностей сопряжения втулок и вала.На отчествен. авто рейки тоже без гура,да и проблем таких скорых вроде как не доставляют.

консистентная смазка разгоняется в стороны и в месте контакта мало что остается.
с отечественными рейками не сталкивался.