Руль и рулевое.

Все сделал заново балансировку 4х колес, и бегает без всяких биений. Оказалось что в магазине, эти засранцы сделали балансировку для видимости, на каждое колесо поклеили грузики как попало.

Всем привет! На ходу побрякивает и отдает в руль, слышно. При стоянки крутишь руль градусов на 30% вправо и влево , и туда и сюда хруст или скрип - не знаю как назвать ну и отдача соответственно есть , амашина то прошла всего10 тыс. Теперь уже начинаю думать про НЕКСИЮ так же как и про ВАЗ.... Если забить на эту рейку и не парясь ездить или это чем то ОПАСНО?

Меняют по гарантии, В Уздэу на Сиб. тракт 57 во всяком случае... У товарища через 800км застучала, заменили... Говорят партия косячных реек на завод попала...

Не знаю есть у моей машины еще гарантия (2004г, 10 тыс проб)... просто я машину купил с рук и не знаю до какого числа она действительна. По документам гарантийное ТО проходилось во время и печати все стоят, но прошло уже 2-а года гарантия на скрко дается? и распространяется она на машину, если владелец меняется?

Если забить на эту рейку иездитьчем то ОПАСНО?

Фирменная гарантия 3 года или 60тык., смотря где покупалась... А забить... Забить можно ваще на всё...Подшипники гудят, фары не горят, глушак дырявый ревёт, тормозят тока передние и тол немного... Ехать можно, ведь двыгаэтца!!!

Господа подскажите на моей ксюше день ото дня руль вся тяжелее и тяжелее, на месте руль крутишь на небольшие градусы а он свестит, помоему свестит насос.. Короче я в панике незнаю че делать!!!!!!!

Короче я в панике незнаю че делать!!!!!!!

Дуй в сервис

У меня в документах написано типа, что УЗДЭУ дает гарантию 2-а года или 40 000 км...., а хозяйка вроде говорила что еще на гарантии. Как это понять? в документах ни чего не сказано про 3- и года

Господа подскажите на моей ксюше день ото дня руль вся тяжелее и тяжелее, на месте руль крутишь на небольшие градусы а он свестит, помоему свестит насос.. Короче я в панике незнаю че делать!!!!!!!

Для начала проверь уровень жидкости в расширительном бачке ГУРа, если мало, подними резиновый коврик под ногами у водителя, если жидкость там, то в сервис и меняй сальник на рулевом валу (в сервис в любом случае, с таки мрулем ездить крайне неприятно)

Возможно воздух попал в систему ГУРа,тогда вывешивай передние колёса,сними крышку с бочка,заводи двигатель и несколько раз,плавно поверни руль до упора в одну потом другую сторону.Долей жидкость и в путь. 8)А может ты в Турции совсем расслабился?